[发明专利]一种新型行车吊具在审
申请号: | 201610361208.5 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN107445047A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 张晓艳 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种新型行车吊具,属于机械制造领域。传统大载重量行车在起吊和工件受到冲击时,存在行车瞬间经受强大冲击作用,影响行车的使用寿命。本发明在行车吊具架内腔中设置上、下卡板,上、下卡板之间设有弹簧;吊杆通过上端设有的轴承支撑在上卡板上,吊杆通过耐高温链条起吊重物,实现了行车与被吊重物间的缓冲连接,起到载荷对行车冲击的缓冲作用。本发明具有抗冲击、自动调节重心、延长使用寿命等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 行车 | ||
【主权项】:
一种新型行车吊具,包含有:吊耳,吊具架,带芯双滚爪,套筒,耐高温链条,销轴,吊杆,吊耳上端固定在行车上,下端固定在吊具架上端;吊杆的下端穿过吊具架下底连接着带芯双滚爪;带芯双滚爪的两爪端各设有一销轴,每个销轴上设有一可绕销轴转动的套筒,耐高温链条的一部分穿越带芯双滚爪体腔绕在套筒的上表面和外侧面上,其特征在于:吊具架内腔中设有上、下卡板,上、下卡板之间设有弹簧;吊杆穿过上、下卡板的中心孔,吊杆的上端设有轴承。
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