[发明专利]盾构机防电瓶车溜车碰撞装置及方法有效
申请号: | 201610355284.5 | 申请日: | 2016-05-25 |
公开(公告)号: | CN105822315B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 丁万涛;王旭;朱建;刘克奇;戴尊勇;王社增;杜以臣;王志成;石柱 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | E21D9/093 | 分类号: | E21D9/093 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了盾构机防电瓶车溜车碰撞装置及方法,装置包括多道竖直设置的门式框架,门式框架相互平行间隔设定距离设置形成整体的门式结构,其中一个或多个门式框架的两个侧壁之间设有阻挡件,阻挡件包括交叉设置的两根斜杆,斜杆的一端与门式框架的一侧壁铰接,另一端与提升动力源连接。本装置可以有效的减小由电瓶车溜车事故造成的损失,有效的保障了盾构机工作人员的生命安全,并且保护了造价高昂的盾构机。虽然溜车事故发生后也会造成本装置的破坏,但本装置结构简单便于维修,且维修费用较低。相对于维修盾构机复杂的内部结构来说,采用本装置在降低维修成本的同时,也大大缩短了由溜车事故造成的工期延误。 | ||
搜索关键词: | 盾构 电瓶车 碰撞 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.盾构机防电瓶车溜车碰撞装置,其特征在于,包括多道竖直设置的门式框架,门式框架相互平行间隔设定距离设置形成整体的门式结构,其中一个或多个门式框架的两个侧壁之间设有阻挡件,阻挡件包括交叉设置的两根斜杆,斜杆的一端与门式框架的一侧壁铰接,另一端与提升动力源连接;相邻的门式框架之间设有顶梁,相邻的门式框架之间设有腰梁;整体的门式结构一侧或者两侧均设有支撑门式框架的斜撑,所述门式框架的底部通过紧固件固定于盾构道岔平台上;所述斜杆一端通过钢丝绳连接,提升动力源为提升电机,提升电机设于门式框架的一侧;若有电瓶车溜车事故突然发生,两条横放的斜杆可以有效的将电瓶车的冲击力经过门式框架及斜撑传递到盾构道岔平台上,削减了对盾构机造成损伤的直接可能。
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