[发明专利]智能化汽车大灯系统与控制方法

摘要

本发明智能化汽车大灯系统与控制方法，由底座，三层可独立旋转的球壳和灯泡以及水平电机和竖直电机等组成。控制系统由硬件和软件组成。硬件系统由检测电路，放大电路，单片机处理和伺服电路组成。软件程序用C语言编写。汽车会车时，聚光碗收集对面来车的灯光，当光的强度达到光电管的开启值时，控制电机转动，大灯垂直向下转动，使其变成近光灯。两车错过，使车灯向上转动，变成远光灯。汽车过弯时，方向盘转动检测装置和车轮转动检测装置对转动进行检测，按大灯需要的角度，控制电机使车灯转向弯道内侧照射，并保持转动的角度和转向轮一致。弯道行驶完毕方向盘回正，电机跟踪回正的方向盘往回转动，保持灯光照射在道路前方最合适的地方。

主权项

本发明智能化汽车大灯系统与控制方法，其特征是：车灯结构由底座(16)，第一层球壳（1），第二层球壳（2），第三层球壳（3）兼做灯光反射腔（12）和光源灯泡（17）组成；所述第二层球壳（2）上下相对位置连接有竖直轴（6），所述竖直轴（6）上下端通过轴承和第一层球壳（1）相连，所述竖直轴（6）下端还固定有水平转动涡轮（5），涡轮通过轮齿和水平转动蜗杆（4）相啮合，所述蜗杆和水平转动电机（11）轴相连，所述水平转动电机（11）固定在第一层球壳（1）内部，当水平转动电机转动时，可以通过涡轮蜗杆传动使第二层球壳（2）在水平方向上转动；所述第二层球壳（2）沿水平直径相对位置固定有竖直轴转动轴承，第三层球壳（3）水平方向上前后固定有竖直转动的水平轴（7），所述水平轴（7）一端固定有竖直转动涡轮（9），所述涡轮通过轮齿和竖直转动涡杆（8）相连，所述蜗杆和竖直转动电机（10）轴相连，所述竖直转动电机（10）固定在第二层球壳（2）内部，当竖直转动电机转动时，可以通过涡轮蜗杆传动使第三层球壳（3）在竖直方向上转动；所述第三层球壳（3）内部球心处安装汽车大灯灯泡（17），相对出光口的球壳内部镀上反光层，形成反光碗（13），另一端出光口安装聚光凸透镜（14），所述底座（16）和第一层球壳（1）相连，底座（16）周围均匀分布四个固定螺丝孔（15），可以用螺丝固定在汽车大灯座内；所述第一层球壳（1）和第二层球壳（2）的中部分别装有水平转动角度检测装置（21），和水平角度检测透光片（20）；所述第二层球壳（2）和第三层球壳（3）的中部分别装有竖直转动角度检测装置（19），和竖直角度检测透光片（18）。