[发明专利]用于汽车制动的线控助力器有效
申请号: | 201610341067.0 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN105882638B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 葛正;王维锐;秦成林;吴海滨 | 申请(专利权)人: | 浙江大学台州研究院 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66;B60T13/74 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙)33225 | 代理人: | 郭建平 |
地址: | 317605 浙江省台州市玉环*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车制动的线控助力器,包括电机,电机通过联轴器连接至主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,从动齿轮固定于连接轴上,连接轴上固定有滚珠丝杆副的螺母,螺母与从动齿轮同步旋转;还包括滚珠丝杆副的丝杆,丝杆的一端连接至外部的制动主缸的活塞杆,丝杆的另一端连接至外部的制动踏板;还包括位移传感器和控制器,电机驱动螺母作旋转运动,同时带动丝杆作直线运动。本发明采用电机驱动滚珠丝杆产生制动助力,通过传动机构,将电机的旋转运动转化为丝杆的直线运动,实现将电机的扭矩转化为直线方向上的助力的目的。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 制动 助力器 | ||
【主权项】:
用于汽车制动的线控助力器,其特征在于,包括电机,所述电机通过联轴器连接至主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述从动齿轮固定于连接轴上,所述连接轴上固定有滚珠丝杆副的螺母,所述螺母与所述从动齿轮同步旋转;还包括滚珠丝杆副的丝杆,所述丝杆的一端连接至外部的制动主缸的活塞杆,所述丝杆的另一端连接至外部的制动踏板,所述丝杆通过丝杆防转组件限制其旋转;所述制动主缸通过第一连接板与所述线控助力器连接,所述线控助力器通过第二连接板固定在汽车机架上;还包括位移传感器和控制器,所述位移传感器用于测量制动踏板的行程位移信号,所述控制器用于根据所述制动踏板的行程位移信号控制所述电机的输出扭矩;所述电机通过所述联轴器、主动齿轮、从动齿轮和连接轴驱动所述滚珠丝杆副的螺母作旋转运动,同时,在所述丝杆防转组件限制下的所述丝杆作直线运动;所述丝杆防转组件包括防转夹紧块、防转连接杆和滚针轴承,所述防转夹紧块环绕抱紧所述丝杆,所述防转连接杆的末端与所述位移传感器的测量拉杆连接,所述滚针轴承用于承载所述防转连接杆。
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