[发明专利]一种城市球面轨道对接网络交通电动公交车及数控运行系统

摘要

本发明公开了一种城市球面轨道对接网络交通电动公交车及数控运行系统，属于城市规划、轨道交通技术领域。本发明的电动公交车，包括车厢、左车头、右车头、牵引轮、球面轨道和大梁，大梁设置于左、右牵引轮之间，球面轨道包括上轨道、第一滚球和下轨道，上轨道设置于大梁的底部，下轨道铺设于地面或高架桥桥面，第一滚球置于上轨道和下轨道之间。本发明由转向平台和下轨道组成电动公交车的运行交通网，转向平台设置于下轨道的交叉处；其中，通过转向平台的旋转能够实现下轨道与第一平台轨道或第二平台轨道的对接。本发明具备节能环保、零排放，没有噪音、载运量大的优点，使用本发明提供的技术方案能够分解人和车的流量，大大缓解交通拥堵的压力。

主权项

1.一种城市球面轨道对接网络交通电动公交车，包括车厢(11)、左车头(12)、右车头(13)和牵引轮(21)，其特征在于：还包括球面轨道和大梁(23)，所述的大梁(23)设置于左、右牵引轮(21)之间，牵引轮(21)受第一驱动电机(24)控制，提供电动公交车的原始动力；所述的球面轨道包括上轨道(31)、第一滚球(32)和下轨道(33)，上轨道(31)设置于大梁(23)的底部，下轨道(33)铺设于地面或高架桥桥面，第一滚球(32)置于上轨道(31)和下轨道(33)之间，上轨道(31)和下轨道(33)均为直线轨道，第一滚球(32)在上轨道(31)和下轨道(33)之间平稳滚动。