[发明专利]汽车底盘中间横梁焊接工艺在审
申请号: | 201610299910.3 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN105904064A | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 刘登发 | 申请(专利权)人: | 衡阳风顺车桥有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K11/14;B23K37/00;B23K101/28 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 曾树林 |
地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种汽车底盘中间横梁焊接工艺,其特征是使用专用铆紧工具铆接横梁上件和平衡块,再进行顺序焊接:使用气体保护焊手工点焊底盘和横梁上件组件,全焊横梁组件,凸焊焊接螺母,由机器人点焊、全焊横梁上件、下件,对全焊件进行清渣、补焊、回牙。产品焊缝质量好、尺寸一致性好,质量稳定可靠,生产效率高、成本低,具有推广应用价值。 | ||
搜索关键词: | 汽车底盘 中间 横梁 焊接 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车底盘中间横梁焊接工艺,其特征是先清洗干净横梁上件、下件,焊接螺母,平衡块各备件,使用专用铆紧工具铆接横梁上件和平衡块,再进行顺序焊接:将底盘和已铆接的横梁上件安装在专用焊接工装上,用快速夹具夹紧,使用气体保护焊手工点焊底盘和横梁上件组件,全焊横梁组件,将上工序焊接件和焊接螺母安装在凸焊机夹具上,凸焊焊接螺母,将已焊接凸焊螺母的横梁上件、横梁下件安装在焊接机器人工作台的专用焊接夹具上,由机器人点焊、全焊横梁上件、下件,对全焊件进行清渣、补焊、回牙。
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