[发明专利]对重点营运车辆在高速公路上违章停车的预警方法有效
申请号: | 201610258221.8 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN105702043B | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 张一衡;沈刚;王建江;王建勋;宋战军;李杰 | 申请(专利权)人: | 北京国交信通科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王涛 |
地址: | 100094 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种对重点营运车辆在高速公路上违章停车的预警方法,所述预警方法包括:对目标高速公路上的可停车区进行地理数学建模,得到目标高速公路上的可停车区地理数学模型;根据重点营运车辆的实时定位信息,计算重点营运车辆的行驶速度及其在连续两定位点之间行驶的距离;根据所述行驶速度、距离以及预设速度阈值、预设距离阈值,判断重点营运车辆是否处于停车状态;若重点营运车辆处于停车状态,则记录停车开始时间,并结合地理数学模型判断重点营运车辆是否停靠在目标高速公路上的可停车区中;当重点营运车辆未停靠在可停车区中时,判断重点营运车辆当前所在路段是否发生拥堵;当重点营运车辆当前所在路段不拥堵时生成告警信息。 | ||
搜索关键词: | 营运车辆 停车区 高速公路 停车 数学模型 停车状态 预警 行驶 拥堵 地理 实时定位信息 路段 告警信息 数学建模 预设距离 定位点 预设 记录 | ||
【主权项】:
1.一种对重点营运车辆在高速公路上违章停车的预警方法,其特征在于,所述预警方法包括:对目标高速公路上的可停车区进行地理数学建模,得到目标高速公路上的可停车区地理数学模型;根据重点营运车辆的实时定位信息,计算所述重点营运车辆的行驶速度及其在连续两定位点之间行驶的距离,其中,所述连续两定位点的定位时间的间隔大于预定时间间隔;根据所述行驶速度、距离以及预设速度阈值、预设距离阈值,判断所述重点营运车辆是否处于停车状态;若所述重点营运车辆处于停车状态,则记录停车开始时间,并结合所述可停车区地理数学模型判断所述重点营运车辆是否停靠在目标高速公路上的可停车区中;当所述重点营运车辆未停靠在目标高速公路上的可停车区中时,判断所述重点营运车辆当前所在路段是否发生拥堵;当所述重点营运车辆当前所在路段不拥堵时生成告警信息;其中,对目标高速公路上的可停车区进行地理数学建模,得到目标高速公路上的可停车区地理数学模型,包括:利用GNSS对目标高速公路上的各个可停车区的边界进行定位,得到各个所述可停车区对应的多边形区域;获取所述多边形区域对应的外接矩形,并将所述外接矩形划分成多个相同的正方形,在所述正方形的四边上选取多个二维坐标点;对所述外接矩形中的二维坐标点进行筛选,保留与所述多边形区域有重叠的正方形,保留的正方形上的二维坐标点构成了对应可停车区的有限坐标点集合;对各所述有限坐标点集合进行Geohash计算,分别生成各所述可停车区对应的Hash集合,将所述Hash集合中的各个Hash结果值作为Key值,并将所述可停车区的编号作为Value,初始化到内存数据库,得到目标高速公路上的可停车区地理数学模型。
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