[发明专利]一种控制汽车尾板升降的液压系统有效
申请号: | 201610253392.1 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN105757026B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 张龙飞;艾奇 | 申请(专利权)人: | 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B11/16;F15B13/06;B60P1/44 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 620460 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种控制汽车尾板升降的液压系统,它包括集成块(1)、泵(2)、单向阀(3)、溢流阀(4)、二位二通电磁阀(5)、二位三通阀(6)、单向节流阀A(7)、单向节流阀B(8)、限速阀A(9)和限速阀B(10),所述的集成块(1)上设置有多个安装槽孔,所述的单向阀(3)、溢流阀(4)、二位二通电磁阀(5)、二位三通阀(6)、单向节流阀A(7)、单向节流阀B(8)分别安装在相应的安装槽孔内,所述的限速阀A(9)和限速阀B(10)分别安装在单向节流阀A(7)和单向节流阀B(8)的外端。本发明具有结构紧凑、安装拆卸方便且操作安全等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 汽车 升降 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种控制汽车尾板升降的液压系统,其特征在于:它包括集成块(1)、泵(2)、单向阀(3)、溢流阀(4)、二位二通电磁阀(5)、二位三通阀(6)、单向节流阀A(7)、单向节流阀B(8)、限速阀A(9)和限速阀B(10),所述的集成块(1)上设置有多个安装槽孔,所述的单向阀(3)、溢流阀(4)、二位二通电磁阀(5)、二位三通阀(6)、单向节流阀A(7)、单向节流阀B(8)分别安装在相应的安装槽孔内,所述的限速阀A(9)和限速阀B(10)分别安装在单向节流阀A(7)和单向节流阀B(8)的外端;所述的泵(2)通过油路依次与单向阀(3)、二位三通阀(6)、单向节流阀A(7)、限速阀A(9)、升降油缸(11)连通,所述的二位三通阀(6)还通过油路依次与单向节流阀B(8)、限速阀B(10)、翻转油缸(12)连通,所述的泵(2)与单向阀(3)之间设置有回油路A,回油路A上设置有溢流阀(4),所述的单向阀(3)与二位三通阀(6)之间设置有回油路B,回油路B上设置有二位二通电磁阀(5)。
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