[发明专利]一种隔断地面附加荷载对下部近接隧道影响的方法

摘要

一种隔断地面附加荷载对下部近接隧道影响的方法，具体施工步骤为，一在隧道上方进行开挖土石作业；二沿隧道轴向方向，在靠近隧道两侧的区域分别进行钻孔；三在每个所述钻孔中放置钢筋笼，并浇筑混凝土，形成支撑桩；四沿支撑桩的排列方向分别设置暗梁钢筋，且暗梁钢筋与支撑桩的钢筋连接；五在隧道与公路的交叉区域架设钢筋体系单元，且钢筋体系单元分别与暗梁钢筋相连；六对钢筋体系单元进行混凝土浇筑，形成承力结构单元；七重复步骤五和步骤六，形成承力整体结构。本发明在隧道上方形成的悬臂式桩梁板防护结构可以对上部荷载进行分散和转移，有效降低对隧道结构安全的影响，大幅提升隧道结构的安全性。

主权项

一种隔断地面附加荷载对下部近接隧道影响的方法，其特征在于，具体施工步骤为：步骤一：根据公路建设设计要求，在隧道上方进行开挖或者填筑土石作业；步骤二：沿隧道轴向方向，在靠近隧道两侧的区域分别进行钻孔，且所钻孔的深度超过隧道的底部；相邻所述钻孔的间距小于3m，所钻孔的深度超过隧道的底部的尺寸为1‑2m，钻孔施工方式为人工开挖，或者为旋挖钻机为主进行开挖；步骤三：在每个所述钻孔中放置钢筋笼，并浇筑混凝土，形成支撑桩；步骤四：沿隧道两侧所述支撑桩的排列方向分别设置暗梁钢筋，且该暗梁钢筋与所述支撑桩的钢筋连接；步骤五：在隧道与公路的交叉区域架设钢筋体系单元，且该钢筋体系单元的两端分别与所述暗梁钢筋相连，所述钢筋体系单元为板式钢筋体系单元，或者为拱式钢筋体系单元；步骤六：对所述钢筋体系单元进行混凝土浇筑，形成承力结构单元；步骤七：重复步骤五和步骤六，在整个隧道和公路的交叉区域形成承力整体结构。