[发明专利]一种带端框的耐高温复合材料舱段成型方法

摘要

本发明涉及一种带端框的耐高温复合材料舱段成型方法，采用低温亚胺化、高温亚胺化和固化分段阶梯加热加压的成型工艺，解决了聚酰亚胺复合材料固化过程中树脂黏度高，挥发份含量高，导致的构件成形难度大、质量差的难题，减少了复合材料构件的缺陷率，提高了复合材料构件的合格率，节省了制造成本；本发明采用端框和壳体整体共固化成型技术，减少紧固件数量，实现了结构减重的目的，提高了有效载荷；本发明采用新型PMR型热固性聚酰亚胺树脂基体长期使用温度高达420℃，可有效减少防热层的厚度，实现结构减重。

主权项

一种带端框的耐高温复合材料舱段成型方法，其特征在于通过以下步骤实现：(1)、制造带端框舱段成型模具和制备预浸料，所述成型模具包括端框亚胺化模具和舱段整体成型模具；(2)、端框和舱段蒙皮铺层：分别在端框亚胺化模具和舱段整体成型模具上利用步骤(1)制备的预浸料进行铺层；(3)、端框、蒙皮低温亚胺化：分别在铺层好的端框模具和舱段整体成型模具预浸料上依次包覆隔离材料、吸胶材料、透气材料和密封材料四种辅助材料，将包覆好辅助材料的端框模具和舱段整体成型模具同时在热压罐中进行低温亚胺化得到端框预成型体和蒙皮预成型体，亚胺化温度为120℃～150℃；(4)、去除步骤(3)低温亚胺化得到的蒙皮预成型体和端框预成型体表面的辅助材料，将端框预成型体脱模后放置在还位于舱段整体成型模具上的蒙皮铺层之上，对端框和蒙皮的组合体进行铺层；(5)舱段高温亚胺化：将步骤(4)中舱段整体成型模具上铺层好的端框和蒙皮组合体依次包覆好步骤(3)所述的四种辅助材料后在热压罐中进行高温亚胺化得到舱段预成型体，高温亚胺化温度为170℃～230℃；(6)舱段固化：拆除步骤(5)中的辅助材料后，将步骤(5)得到的舱段预成型体上重新包覆辅助材料进行热压罐固化，固化温度为340℃‑400℃；(7)舱段高温后处理，将固化完成后脱模的带端框舱段在烘箱中进行高温后处理，所述后处理温度为370～450℃。