[发明专利]基于遗传算法的惯导平台系统自标定试验优化设计方法有效
申请号: | 201610236411.X | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN105893687B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 刘雨;于志伟;曾鸣;杨毓;王毅 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06N3/12;G01C25/00 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 23101 | 代理人: | 吴振刚 |
地址: | 150080 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种基于遗传算法的惯导平台系统自标定试验优化设计方法,包括两级优化,其中一级优化的目标是测试时间,采用Fibonacci方法,二级优化的目标是信息矩阵的行列式值,采用遗传算法来进行求解,该方法旨在解决给定试验精度要求的情况下,如何去优化测试时间的问题,也就是在保证测试精度的前提下尽可能地缩短测试时间,从而达到提高试验效率的目的。本发明在保证试验精度条件下,能够大幅减少测试时间,提高试验效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 遗传 算法 平台 系统 标定 试验 优化 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于遗传算法的惯导平台系统自标定试验优化设计方法,包括两级优化,其中一级优化的目标是测试时间,采用Fibonacci方法,二级优化的目标是信息矩阵的行列式值,采用遗传算法来进行求解,其特征在于,具体步骤为:步骤一:求解计算系相对于台体系的失准角方程
式中ψ——台体系各轴与计算系各轴的姿态对准误差,ψ=[ψxψyψz]T,均为小角度;ω——台体由于陀螺加矩产生的惯性角速度,ω=[tgx tgy tgz]T;ε——陀螺漂移角速度总和;以上各个矢量
ω和ε都是在计算坐标系下的投影,如果仅考虑三个陀螺仪的常值漂移d0x,d0y,d0z和加矩误差系数d1x,d1y,d1z,并且忽略掉高阶小量,则方程(1)简写为
式中γxy——x陀螺输入轴绕台体y轴的安装误差角;γxz——x陀螺输入轴绕台体z轴的安装误差角;γyz——y陀螺输入轴绕台体z轴的安装误差角;γyx——y陀螺输入轴绕台体x轴的安装误差角;γzx——z陀螺输入轴绕台体x轴的安装误差角;γzy——z陀螺输入轴绕台体y轴的安装误差角;步骤二:求解台体系相对于当地地理系的欧拉角方程,假定初始对准误差为零,则
式中a,b,c——欧拉角,初值为零;Wx=tgx+cos(b)cos(c)ωec+(cos(a)sin(c)+sin(a)sin(b)cos(c))ωes;Wy=tgy‑cos(b)sin(c)ωec‑(cos(a)cos(c)‑sin(a)sin(b)sin(c))ωes;Wz=tgz+sin(b)ωec‑sin(a)cos(b)ωes;ωec,ωes——地球自转角速度矢量在当地地理坐标系北向和朝天方向投影;步骤三:求解加速度观测误差方程,仅考虑三个加速度计的偏值误差项k0x,k0y,k0z和标度因数误差k1x,k1y,k1z,而忽略高阶误差项和高阶小量,则有
式中y——由加速度计测量误差和台体姿态误差共同构成的加速度观测误差;y=[Ex‑ax Ey‑ay Ez‑az]T[ax ay az]T——重力加速度在计算系上的投影;
ξ——测量噪声;Ex,Ey,Ez——三个加速度计输出的测量值;步骤四:求解待辨识误差项系数构成的增广状态方程
式中θ=[θa,θg];θa——加速度计误差项系数;θg——代表陀螺仪误差项系数;εθ——误差项系数的随机不确定性;θa=[αx αy αz k0x k0y k0z k1x k1y k1z]θg=[γxy γzy γzx γyx γyz γxz d0x d0y d0z d1x d1y d1z]αx,αy,αz——加速度计坐标系相对于台体系的失准角;步骤五:将以上状态方程和观测方程转化为一类辨识模型方程,即如下离散时间非线性动态系统
yk=h(xk,uk,tk,θ)+vk,k=0,1,…,N (7)式中tk——采样时刻;xk=x(tk)——状态向量,
为常值矢量;uk=u(tk)——输入向量;yk=y(tk)——k时刻的采样输出向量;vk=v(tk)——测量噪声向量,满足E(vk)=0,
E为数学期望;Rk为已知正定对称矩阵;
θ=[θ1 θ2 … θm]T——待辨识参数向量;步骤六:计算Fisher信息矩阵
式中Y={y1,y2,…,yN};采用下面的简化计算公式得到M,
步骤七:求解最优设计问题考虑到信息矩阵行列式的值是关于状态向量序列X={x0,x1,…,xN‑1},输入集总向量
待辨识参数向量θ和测试时间T的联合函数,假定参数向量θ的先验均值已知为θ0,且先验方差P(θ)很小,则有
因此,当给定测试时间T,则最优旋转轨迹的设计问题描述为
式中ΩX——状态向量的取值空间;ΩU——输入向量的取值空间;继续考虑测试时间的优化问题,并优化公式(10)的解为
则有如下多级优化问题
式中
——与给定的测试精度有关的指标值;采用区间分割方法Fibonacci法来实现(11)式中的一级优化,采用遗传算法来实现(10)式中的二级优化,同时,利用
或者
的单调性,将(11)式给出的一级优化问题转换成下面的凸优化问题
式中lT,uT——测试时间T的先验边界值。
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