[发明专利]离合器毂体渐进式拉挤成形装置及方法

摘要

一种离合器毂体渐进式拉挤成形装置，包括位于底部的凸模部分和对应位于顶部并与压力机相连的凹模部分，其中凹模部分包括具有变截面内腔的凹模，通过将拉深后的筒形件置于凸模部分，并由压力机驱动凹模部分下行，以一次动作实现齿形成形。本发明针对现有离合器毂体成形设备复杂、齿形填充不满和成形效率低等技术问题，提出一种离合器毂体渐进式拉挤成形装置及方法，采用变截面凹模渐进式拉深挤齿，在成形内外齿的同时保证齿形填充性，实现成形质量与效率的双重提升。

主权项

一种离合器毂体渐进式拉挤成形装置的成形方法，其特征在于，包括：位于底部的凸模部分和对应位于顶部并与压力机相连的凹模部分，其中：凹模部分包括具有变截面内腔的凹模，通过将拉深后的筒形件置于凸模部分，并由压力机驱动凹模部分下行，以一次动作实现齿形成形，该离合器毂体具有侧壁齿形的圆筒形结构，其中：毂体的侧壁厚度大于侧壁齿形的厚度；所述的变截面内腔包括：上、中、下三个部分，其中：下部为用于坯料定位及整形的定位整形区，呈圆柱形，其直径与坯料外径相等；上部为用于齿面整形，提高表面质量和尺寸精度的齿形精整区，其轮廓与离合器毂体外齿形面完全相同；中部为用于圆柱形定位整形区与齿形精整区的过渡连接的成形过渡区；所述方法，在初始化阶段凹模部分随压力机运行至上限位置且凸、凹模处于分离状态，然后将拉深后的筒形件置于凸模上并启动压力机下行，当同时带动凹模下行时通过一次成型的方式完成离合器毂体的渐进式拉挤成形；所述的成形过渡区采用以下任意一种结构：a.等比例过渡结构，即齿形形状保持不变且尺寸按比例增大；b.高度优先过渡结构，在保证凹模齿形强度的情况下，齿形的高度优先达到精整区齿形高度，齿宽大小再达到精整区齿宽大小。