[发明专利]解决纯电动汽车电机减速箱连接干涉的装置在审
| 申请号： | 201610198999.4 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN105626837A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 朱俊伦;郑利洲;陈梓斌;罗胜;李智广;曾文明;唐海燕 | 申请（专利权）人： | 韶关市焬控传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512000 广东省韶关市武江区西*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 解决纯电动汽车电机减速箱连接干涉的装置，包括：机体，用于为各零件提供安装基础；连接电机的输入轴，所述连接电机的输入轴上远离电机机壳的一端安装有驱动齿轮，所述连接电机的输入轴枢接于机体；多个中间轴，每个中间轴枢接于机体，每个中间轴的轴线方向与连接电机的输入轴的轴线方向平行，每个中间轴的两端分别安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与驱动齿轮径向浮动啮合；连接车轮的输出轴，所述连接车轮的输出轴枢接于机体，所述连接车轮的输出轴上远离车轮的一端安装有从动齿轮，所述第二齿轮与从动齿轮径向浮动啮合；驱动齿轮与第一齿轮之间形成一第一角度容差传动副，第二齿轮与从动齿轮之间形成一第二角度容差传动副。 | ||
| 搜索关键词： | 解决 电动 汽车电机 减速 连接 干涉 装置 | ||
【主权项】：
解决纯电动汽车电机减速箱连接干涉的装置，其特征在于，包括：机体，用于为各零件提供安装基础；连接电机的输入轴，所述连接电机的输入轴上远离电机机壳的一端安装有驱动齿轮，所述连接电机的输入轴枢接于机体；多个中间轴，每个中间轴枢接于机体，每个中间轴的轴线方向与连接电机的输入轴的轴线方向平行，每个中间轴的两端分别安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与驱动齿轮径向浮动啮合；连接车轮的输出轴，所述连接车轮的输出轴枢接于机体，所述连接车轮的输出轴上远离车轮的一端安装有从动齿轮，所述第二齿轮与从动齿轮径向浮动啮合；驱动齿轮与第一齿轮之间形成一第一角度容差传动副，第二齿轮与从动齿轮之间形成一第二角度容差传动副。
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