[发明专利]整流装置有效
申请号: | 201610173449.7 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN106005059B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 长谷川巧 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02;B62D37/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 张华卿,郑霞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及整流装置。提供一种通过简单构造抑制空气动力导致的车体振动的整流装置。整流装置具有前侧整流部件(110),其相对于至少一部分从车体(10)下面部突出而配置、同时在车宽方向上隔开设置的一对突出部件(31)在车辆后方侧相邻而配置,并且大致沿车宽方向延伸且向下方侧突出;后侧整流部件(120),其相对于前侧整流部件配置在车辆后方侧的车宽方向中央部,大致沿车宽方向延伸且向下方侧突出。 | ||
搜索关键词: | 整流 装置 | ||
【主权项】:
一种整流装置,其特征在于,包括:前侧整流部件,其相对于一对突出部件在车辆后方侧相邻而配置,并且大致沿车宽方向延伸且向下方侧突出,所述一对突出部件的至少一部分从车体下面部突出而配置,同时在车宽方向上隔开设置;以及后侧整流部件,其相对于所述前侧整流部件配置在车辆后方侧的车宽方向中央部,大致沿车宽方向延伸且向下方侧突出,所述后侧整流部件与湍流重新附着于车体的部位或该部位前方侧相邻而配置,所述湍流是在所述前侧整流部件处从车体下面剥离的湍流。
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