[发明专利]一种列车转向架失稳自动控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201610167911.2 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN105818820B | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 黄赫;朱龙;肖家博;杨卫峰;许清;熊艳 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车转向架失稳自动控制系统及控制方法，控制系统包括控制模块、分别与控制模块连接的转向架失稳检测模块、速度检测模块、制动模块；转向架失稳检测模块用于检测并向控制模块发送转向架状态信息；速度检测模块用于检测并向控制模块发送列车的速度信息；制动模块用于根据控制模块的制动指令对列车制动。控制方法通过预设多个限速值，并按照限速值的大小由高至低划分为不同的等级，高等级的限速值大于低等级的限速值；当发生列车转向架失稳时，通过制动使列车降低一个限速值等级运行。本发明具有自动化程度高，响应速度快，无需人工干预，能快速消除列车转向架失稳，提高列车转向架失稳控制精度，保障列车安全运行的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 失稳 列车转向架 控制模块 限速 速度检测模块 自动控制系统 检测模块 制动模块 转向架 列车 制动 转向架状态信息 发送 安全运行 保障列车 控制系统 人工干预 速度信息 制动指令 检测 预设 自动化 响应 | ||
【主权项】：
1.一种列车转向架失稳自动控制系统，其特征在于：包括控制模块、分别与所述控制模块连接的转向架失稳检测模块、速度检测模块、制动模块；所述转向架失稳检测模块用于检测并向所述控制模块发送转向架状态信息；所述速度检测模块用于检测并向所述控制模块发送列车的速度信息；所述制动模块用于根据所述控制模块的制动指令对列车制动；还包括：预设多个限速值，并按照限速值的大小由高至低划分为不同的等级，高等级的限速值大于低等级的限速值；当发生列车转向架失稳时，通过制动使列车降低一个限速值等级运行。
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