[发明专利]旋转活塞发动机

摘要

本发明涉及一种旋转活塞发动机，它包括由缸体1和前、后端盖2、3组成的壳体；转子4装于主轴5上，主轴安装在前、后端盖主轴承内；转子4上设有N个均布的气缸室8，嵌装N个活塞9，活塞销11两端伸入前、后端盖上设置的活塞销运动轨道18内，跟随转子作同速但不同心的旋转运动；转子4外径与缸体1内径是同径的圆柱体呈滑动间隙接触；采用往复曲轴式内燃机活塞封气结构解决了转子发动机封气难的问题，同时还采用了燃气轮机的前级连续压气，高压气体进入燃烧室连续作功原理，作用于本发明技术之中；克服了现有内燃机技术诸多缺陷；本发明具有结构简化、机械效率高、运转平稳无振动、噪声小的优越效果。

主权项

一种旋转活塞发动机，含有缸体(1)、前、后端盖(2、3)合成壳体；前、后端盖(2、3)与缸体贴合面分别设置有与转子(4)不同心的活塞销运动轨道(18)；转子(4)；缸体上分别设有进、排气道(15、16)、火花塞(13)、冷却循环水道(14)和机油箱(17)，该冷却循环水道(14)设有入口(27)和出口(28)；后端盖(3)安装有机油泵(21)、从动齿轮轴(22)、从动齿轮(24)和后端盖主轴承(25)，前端盖(2)安装有前端盖主轴承(26)和冷却循环水道(14)，转子(4)与主动齿轮(23)装于发动机主轴(5)上；其特征在于所述的旋转活塞发动机内设有N个活塞(9)与N个活塞销(11)；活塞销(11)两端头套装有连杆(34)，其另一端与推力头(33)联结，推力头(33)压在发动机主轴(5)上套装的承力凸轮(32)上；所述的转子(4)及N个活塞(9)与N个活塞销(11)包围在合成壳体中；转子(4)外径与缸体(1)内径是同径的圆柱体呈滑动间隙接触；转子(4)径向面上中心对称均布N个气缸室(8)，在其顶部设置有封气环(31)，以其N个活塞(9)与N个活塞销(11)嵌装于N个气缸室(8)内，其活塞销(11)两端套装滚针轴承(12)并嵌装于前、后端盖上的活塞销运动轨道(18)内；活塞(9)上部位置设置有活塞环(10)；活塞销两端头套装有连杆(34)，其另一端与推力头(33)联结，推力头(33)压在发动机主轴(5)上套装的承力凸轮(32)上。