[发明专利]一种车身通用四门限位工装有效
| 申请号： | 201610148346.5 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN105537034B | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 徐跃宏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B05B13/02 | 分类号： | B05B13/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 项磊 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车身通用四门限位工装，包括固定机构，所述限位工装还包括用于与车门内板上边框夹紧的夹紧机构、用于限制车门位置的限位机构和用于通过与固定机构的配合调节夹紧机构进行松紧夹持以及调节限位机构位置进行控制车门开合角度的调节机构。本发明实现了车身通用四门开启角度的精确调整及控制，从而提高面漆喷涂质量及减少自动机因四门开合角度不一致造成重复调整等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 通用 门限 工装 | ||
【主权项】：
一种车身通用四门限位工装，包括固定机构，其特征在于：所述限位工装还包括用于与车门内板上边框夹紧的夹紧机构、用于限制车门位置的限位机构和用于通过与固定机构的配合调节夹紧机构进行松紧夹持以及调节限位机构位置进行控制车门开合角度的调节机构；所述限位机构包括限位套筒(2)、用于连接限位的第一限位杆(3)和第二限位杆(4)，第一限位杆(3)和第二限位杆(4)分别与限位套筒(2)的两端套接且可沿限位套筒(2)轴向方向来回运动；所述固定机构包括第一螺母座(9)和第二螺母座(10)，所述调节机构包括夹紧螺杆(11)和限位调节螺杆(12)，所述夹紧螺杆(11)穿过第一螺母座(9)与夹紧机构连接，所述限位调节螺杆(12)穿过第二螺母座(10)与限位机构连接。
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