[发明专利]一种新型高效汽车尾气净化催化剂的制备方法

摘要

本发明公开了一种新型高效汽车尾气净化催化剂的制备方法，采用自有专利技术（专利号ZL201310083278.8）制备出耐温氧化铝涂膜铝胶，耐温氧化铝涂膜铝胶中的稀土和碱土金属元素能够抑制高温相变，实现高温下的高比表面积；将氧化铝涂膜铝胶和粘结剂混合成型，制备出催化剂成型载体，保障了载体质量轻与强度高的优点；最后，以贵金属为主体，结合其它活性组元，在氧化铝载体表面与内部组装成型。本方法制备出的催化剂具有质量轻、耐温性能好，同时具有更大的吸附性能，从而有效提高尾气转化率，避免了堇青石作为载体质量较重、表面氧化铝涂膜胶易脱落等而造成催化剂体积大、转化率低以及使用寿命短等一系列问题。

主权项

一种高效汽车尾气净化催化剂的制备方法，其特征在于，包括：（1）制备耐温氧化铝涂膜铝胶；（2）将耐温氧化铝涂膜铝胶与含高效粘结剂的水溶液在真空练泥机中捏合，然后经真空挤出机成型，再在烘房中100℃下烘干，在焙烧窑中550℃下焙烧3h，得到轻质、耐温汽车尾气净化催化剂载体；（3）将固态硝酸铂、硝酸钯、硝酸铑放入去离子水中形成混合物,质量浓度以氧化物计为0.2‑2wt%溶液，氧化铂、氧化钯、氧化铑的质量比为：1:0.5:0.2；（4）将步骤（2）所得的催化剂载体放入步骤（3）所得的溶液中浸渍吸附，浸渍时间为6‑24h；（5）将步骤（4）中吸附饱和的催化剂载体取出放入烘干炉中干燥3‑5h，制作出成型催化剂；（6）将步骤（5）烘干后的成型催化剂送入焙烧窑中，在500‑700℃焙烧2‑7h；（7）将步骤（6）焙烧后的汽车尾气净化催化剂再经步骤（3）、（4）、（5）和（6）进行二次处理即 得到最终产品‑汽车尾气净化催化剂；所述步骤（2）中高效粘结剂为硝酸、硝酸铝胶、聚乙烯醇、聚醋酸乙烯、聚氨酯中一种或两种以上，所述粘合剂在溶液中所占质量百分比为1.5‑6.0%。