[发明专利]用于操作航空器的至少一个门的操作装置

摘要

本发明的主题涉及一种用于操作航空器的至少一个门的操作装置，所述操作装置包括固定且紧固至航空器的机身(26)的底架(24)、可相对于底架(24)旋转且平移运动的控制手柄(22)、用于将所述控制手柄(22)的旋转运动转换成打开所述门的打开运动的机构。平移运动允许控制手柄(22)占据其中控制手柄与机身(26)的外表面对齐的“内部”位置以及其中控制手柄相对于机身(26)的外表面突出的“外部”位置。

主权项

1.一种用于操作航空器(10)的至少一个门(14)的操作装置，所述航空器包括具有外表面的机身(26)，所述操作装置包括被固定且紧固至航空器的机身(26)的底架(24)、相对于底架(24)旋转可动的控制手柄(22)、用于将所述控制手柄(22)的旋转运动转换成打开所述至少一个门(14)的打开运动的机构，其特征在于，/n-控制手柄(22)能相对于底架(24)在“内部”位置和“外部”位置之间在“向外”方向(37)上平移运动，其中在“内部”位置中控制手柄(22)相对于机身(26)的外表面对齐，而在“外部”位置中控制手柄(22)相对于机身(26)的外表面突出，/n-控制手柄(22)包括具有轴线(30)的圆筒形主体(28)以及连接至圆筒形主体(28)的一个端部的头部(32)，并且底架(24)包括用于沿着“向外”方向引导控制手柄(22)的圆筒形主体(28)的引导件(34)，/n-底架(24)和/或机身(26)包括凹部(38)，所述凹部被构造成在“内部”位置中容纳控制手柄(22)的头部(32)，/n-操作装置包括：至少一个被构造成推动控制手柄(22)朝向“外部”位置的返回器件(50)、用于抵抗单个或多个返回器件(50)的作用而限制控制手柄(22)的运动并且使控制手柄停止在“外部”位置中的终点止动件、以及第一锁定/解锁机构(56)，所述第一锁定/解锁机构被构造成在第一锁定/解锁机构的第一状态下将控制手柄(22)保持在“内部”位置中，/n-控制手柄的头部(32)包括：/n固定部件(78)，所述固定部件刚性地连接至控制手柄(22)的圆筒形主体(28)并且垂直于圆筒形主体(28)的轴线(30)延伸，可动部件(80)，所述可动部件通过铰接件(82)而连接至所述圆筒形主体(28)，所述可动部件(80)被构造成占据展开位置以及向下折叠在固定部件(78)上的向下折叠位置，在所述展开位置中控制手柄被构造呈T形，/n其中，所述操作装置包括第二锁定/解锁机构(84)，所述第二锁定/解锁机构被构造成在第二锁定/解锁机构的第一状态下使控制手柄(22)的头部的可动部件(80)停止在向下折叠位置或展开位置中，而在第二锁定/解锁机构的第二状态下释放可动部件(80)，/n其中，第二锁定/解锁机构(84)包括由控制手柄(22)的头部的可动部件(80)支撑的插销(58)以及由控制手柄(22)的头部的固定部件(78)支撑的两个接收器(88.1、88.2)，所述插销(58)和所述两个接收器(88.1、88.2)被构造成使得在可动部件(80)处于向下折叠位置中时插销(58)与所述两个接收器中的第一接收器(88.1)协作，并且使得在可动部件(80)处于展开位置中时插销(58)与所述两个接收器中的第二接收器(88.2)协作。/n