[发明专利]一种船尾舵舵杆的热处理工艺

摘要

本发明涉及船用配套设备制造技术领域，尤其是一种船尾舵舵杆的热处理工艺；包括以下步骤：(1)将待处理的舵杆预热6-8h，预热炉的炉温为380-400℃；(2)渗碳处理，(3)淬火：将步骤(2)中的舵杆在600-620℃的盐浴炉中保温5-6h进行淬火，得到淬火后的舵杆；(4)回火：将步骤(3)中淬火后的舵杆置于回火炉中，升温560-580℃，保温1-1.5h，出炉空冷至室温；本发明的船尾舵杆的热处理工艺制得到得船尾舵杆，铁素体和珠光体组织，与焊缝组织一致，有利于焊接，不易产生应力变形和裂纹；淬火温度和保温时间的设置，能获得良好的淬火效果，采用盐浴淬火，可减少组织应力和热应力；淬火和回火的调质处理能提高舵杆的强度，同时得到较高的低温冲击韧性。

主权项

一种船尾舵舵杆的热处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：(1)将待处理的舵杆预热6‑8h，预热炉的炉温为380‑400℃；(2)渗碳处理：a.将舵杆置于温度为850‑880℃、碳势为1.1％的渗碳介质中保温3.5‑4h；b.将步骤a中处理得到的舵杆在碳势为0.9％的碳势介质中扩散2h；c.将步骤b中处理后的舵杆在空气中放置1.5‑2.5h；d.将步骤c中处理后的舵杆置于温度为900‑930℃、碳势为1.1％的渗碳介质中保温3.5‑4h，e.将步骤d中处理后的舵杆在碳势为0.8％的渗碳介质中扩散2.5h；f.将步骤e中处理后的舵杆加热至880‑900℃保温2h，然后降温至850℃，然后置于300℃的淬火油中；g.将步骤f中处理后的舵杆在160‑180℃下保温2‑4h，然后冷却至室温；(3)淬火：将步骤(2)中处理后的舵杆加热至930‑960℃，在930‑960℃下保温5‑6h，然后置于盐浴炉中进行淬火，得到淬火后的舵杆，淬火温度为300‑360℃；(4)回火：将步骤(3)中淬火后的舵杆置于回火炉中，升温560‑580℃，保温1‑1.5h，出炉空冷至室温。