[发明专利]一种航空电子设备多阶段任务系统故障物理仿真剖面生成方法

摘要

本发明提供一种航空电子设备多任务阶段系统故障物理仿真剖面生成方法，该方法包括以下步骤：步骤一、确定所述航空电子设备所在飞机在一个飞行任务周期内的多个任务阶段以及各任务阶段的持续时间；步骤二、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的环境温度，生成环境温度剖面；步骤三、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的振动，生成振动剖面；步骤四、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的湿度，生成湿度剖面；步骤五、将所述温度剖面、所述振动剖面和所述湿度剖面的每个任务阶段的时间点对应起来，生成所述航空电子设备的故障物理综合仿真剖面。本发明针对可靠性仿真结果，可以确定电子设备的薄弱环节，为产品的设计改进提供依据。

主权项

1.一种航空电子设备多任务阶段系统故障物理仿真剖面生成方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、确定所述航空电子设备所在飞机在一个飞行任务周期内的多个任务阶段以及各任务阶段的持续时间；步骤二、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的环境温度，生成环境温度剖面；所述步骤二包括：a.确定飞机在起飞前的停机阶段时所述航空电子设备的所述环境温度为起飞地机场的外部环境温度；b.确定飞机在地面慢车阶段、地面待起飞阶段、起飞阶段和爬升阶段时所述航空电子设备的所述环境温度为起飞地机场的外部环境温度加上设备温升；c.确定飞机在巡航阶段时所述航空电子设备的所述环境温度：当所述航空电子设备为有环控装置的舱段航空电子设备时，所述环境温度为舱段环控温度；当所述航空电子设备为无环控装置的舱段航空电子设备时，所述环境温度为巡航高度处的飞机外部大气温度加上设备温升；d.确定飞机在下降阶段、着陆阶段和减速滑跑阶段时所述航空电子设备的所述环境温度为降落地机场的外部环境温度加上设备温升；e.确定飞机在着陆后的停机阶段时所述航空电子设备的所述环境温度为降落地机场的外部环境温度；f.确定飞机在所述各个任务阶段时所述航空电子设备的温度变化率：温度变化率＝相邻两个稳定温度的差值/相应温度变化的时间；其中，所述稳定温度为温度稳定后的平均温度；若任务阶段的时间太短，温度未能稳定下来，则所述稳定温度为该任务阶段的最终温度的70％；g.利用以上所述各个任务阶段的所述环境温度和所述温度变化率，生成在所述飞行任务周期内的所述航空电子设备的环境温度剖面；步骤三、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的振动，生成振动剖面；步骤四、确定所述航空电子设备在所述各任务阶段的湿度，生成湿度剖面；以及步骤五、将所述温度剖面、所述振动剖面和所述湿度剖面的每个任务阶段的时间点对应起来，生成所述航空电子设备的故障物理综合仿真剖面。