[发明专利]排气阀和包括具有泄压装置的排气阀的发动机组件有效
申请号: | 201610012268.6 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN105927394B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | T.A.托马斯;K.L.布里斯科;R.S.麦卡尔平 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种排气阀包括延伸到阀端部的杆。该阀端部包括泄压装置。一种发动机组件包括限定汽缸孔、燃烧室和排气通道的壳体。燃烧室布置在排气通道与汽缸孔之间。发动机组件还包括在汽缸孔内可移动的活塞。发动机组件还包括排气阀,其可在第一位置与第二位置之间移动,所述第一位置阻断通过排气通道的流体连通,而所述第二位置允许通过排气通道的流体连通。排气阀包括泄压装置,其构造为在排气阀处于第一位置并且预定压力阈值在排气阀与活塞之间的汽缸孔中出现时,允许从汽缸孔通过排气阀到排气通道的流体连通。 | ||
搜索关键词: | 气阀 包括 具有 装置 发动机 组件 | ||
【主权项】:
1.一种发动机组件,包括:壳体,其限定汽缸孔、燃烧室和排气通道,所述燃烧室布置在排气通道与汽缸孔之间;活塞,其可移动地布置在所述汽缸孔内;排气阀,其能够在第一位置与第二位置之间移动,所述第一位置阻断通过所述排气通道的流体连通,而所述第二位置允许通过所述排气通道的流体连通;并且其中,所述排气阀包括泄压装置,该泄压装置构造为,在所述排气阀处于第一位置并且预定压力阈值在所述排气阀与活塞之间的燃烧室中出现时,允许从所述燃烧室通过所述排气阀到排气通道的流体连通;其中,所述泄压装置包括阻挡构件和将所述阻挡构件持续地偏压到关闭位置的偏压构件,并且当所述预定压力阈值出现时,所述阻挡构件能够移动到打开位置,这允许通过所述排气阀的流体连通;其中,所述排气阀包括杆和阀端部,所述阀端部选择性地阻断所述排气通道,当所述阻挡构件处于关闭位置和打开位置时,所述阻挡构件完全地容纳在所述阀端部内,并且,所述偏压构件完全地容纳在所述阀端部内。
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