[发明专利]汽车尾气处理器

摘要

本发明提供一种汽车尾气处理器，包括呈桶状的吸收桶，所述吸收桶的桶底中心处开设有进气孔；还包括与所述吸收桶的桶口相匹配的桶盖；所述桶盖上设有一卷以桶盖的圆心为辐射中心、由内向外辐射的螺旋壁，且所述桶盖上开设有出气孔，所述出气孔处于所述螺旋壁的最外圈的尽头；所述桶盖装配于所述吸收桶上后，所述螺旋壁两端分别抵住所述吸收桶的桶底以及所述桶盖的盖平面，使从所述进气孔进入吸收桶内的气流只能从所述螺旋壁的内圈逐圈绕转到最外圈后，再从所述出气孔排出；所述螺旋壁由螺旋基板以及设于螺旋基板正反面的二氧化碳吸收层构成。该尾气处理器可以在对尾气排放基本不形成阻力的基础上，对二氧化碳形成较高的吸收效率。

主权项

一种汽车尾气处理器，包括呈桶状的吸收桶（1），所述吸收桶（1）的桶底中心处开设有进气孔（10）；还包括与所述吸收桶（1）的桶口相匹配的桶盖（2）；所述桶盖（2）上设有一卷以桶盖（2）的圆心为辐射中心、由内向外辐射的螺旋壁（3），且所述桶盖（2）上开设有出气孔（20），所述出气孔（20）处于所述螺旋壁（3）的最外圈的尽头；所述桶盖（2）装配于所述吸收桶（1）上后，所述螺旋壁（3）两端分别抵住所述吸收桶（1）的桶底以及所述桶盖（2）的盖平面，使从所述进气孔（10）进入吸收桶（1）内的气流只能从所述螺旋壁（3）的内圈逐圈绕转到最外圈后，再从所述出气孔（20）排出；所述螺旋壁（3）由螺旋基板以及设于螺旋基板正反面的二氧化碳吸收层构成；其特征在于：所述桶盖（2）的盖平面上，靠近所述螺旋壁（3）的最内圈处，以及靠近所述螺旋壁（3）的最外圈处分别设有一个二氧化碳传感器（41、42）；该两个二氧化碳传感器（41、42）分别耦合于一个差分模块的两个输入端，所述差分模块输出至一个设于所述桶盖（2）外部的指示灯（5）。