[发明专利]涡壳以及离心压缩机有效

专利信息
申请号: 201580080304.6 申请日: 2015-10-29
公开(公告)号: CN107614885B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 岩切健一郎;富田勋;白石隆 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F04D29/44 分类号: F04D29/44
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种涡壳,形成离心压缩机的涡旋流路,其中,在涡旋流路的剖面上,若将离心压缩机的径向上的涡旋流路的外侧端设为Eo,将离心压缩机的轴向上的涡旋流路的前侧端设为Ef,将径向上的涡旋流路的最大流路宽度Wmax的中间点设为Mw,则轴向上的涡旋流路的流路高度H从径向上的外侧端Eo的位置至前侧端Ef的位置逐渐增大,涡旋流路在比卷绕始端与卷绕终端的连接位置靠卷绕始端侧的至少一部分的区间,具有前侧端Ef位于比中间点Mw靠径向上的内侧的再循环流动抑制剖面。
搜索关键词: 以及 离心 压缩机
【主权项】:
一种涡壳,形成离心压缩机的涡旋流路,其中,在上述涡旋流路的剖面上,若将上述离心压缩机的径向上的上述涡旋流路的外侧端设为Eo,将上述离心压缩机的轴向上的上述涡旋流路的前侧端设为Ef,将上述径向上的上述涡旋流路的最大流路宽度Wmax的中间点设为Mw,则上述轴向上的上述涡旋流路的流路高度H从上述径向上的上述外侧端Eo的位置至上述前侧端Ef的位置逐渐增大,上述涡旋流路在比卷绕始端与卷绕终端的连接位置靠卷绕始端侧的至少一部分的区间,具有上述前侧端Ef位于比上述中间点Mw靠上述径向上的内侧的再循环流动抑制剖面。
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