[发明专利]具有借助入口阀的特殊布线进行压力形成调节的具有制动回路/车轮制动器的制动装置和用于压力调节的方法在审
| 申请号： | 201580077959.8 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN107428317A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 海因茨·莱贝尔;托马斯·莱贝尔;安东·万赞滕 | 申请（专利权）人： | 爱皮加特股份公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T8/40;B60T13/68;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 张春水,丁永凡 |
| 地址： | 瑞士普*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种操纵设备，尤其用于车辆制动装置，所述操纵设备具有‑控制装置和第一活塞缸单元(2)，所述第一活塞缸单元的至少一个工作腔经由至少一个液压管路和至少具有常开的入口阀或切换阀(EV)的阀装置与至少一个执行器，尤其车轮制动器(RB1，RB2，RB3，RB4)连接；‑可控制或可调节的压力源(20，DV)，以便向至少一个液压管路或与之连接的执行器或车轮制动器输送压力介质，其特征在于，控制装置借助于入口阀(EV)经由容积控制(ΔV)和/时间控制(Δt)对压力形成进行调节，并且入口阀(EV)的内腔或衔铁腔(Ei)经由液压管路与相关的制动回路(BK)连接，并且阀座输出端(Ea)经由液压管路与相关的车轮制动器(RB)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 借助 入口 特殊 布线 进行 压力 形成 调节 制动 回路 车轮 制动器 装置 用于 方法 | ||
【主权项】：
一种操纵设备，尤其用于车辆制动装置，所述操纵设备具有：‑控制装置和第一活塞缸单元(2)，所述第一活塞缸单元的至少一个工作腔经由至少一个液压管路和至少具有常开的入口阀或切换阀(EV)的阀装置与至少一个执行器，尤其车轮制动器(RB1，RB2，RB3，RB4)连接；‑能控制或能调节的压力源(20，DV)，以便向至少一个液压管路或与此连接的执行器或车轮制动器输送压力介质，其特征在于，所述控制装置经由容积控制(ΔV)和/时间控制(Δt)借助于入口阀(EV)对压力形成进行调节，并且所述入口阀(EV)的内腔或衔铁腔(Ei)经由液压管路与相关的制动回路(BK)连接，并且阀座输出端(Ea)经由液压管路与相关的车轮制动器(RB)或执行器连接。
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