[发明专利]内燃机用点火线圈

摘要

内燃机用点火线圈具备初级线圈、次级线圈、线圈壳体、密封橡胶件、杆连接器、电阻器、螺旋弹簧以及高压帽。电阻器配置于高压塔部的塔部插通孔内。螺旋弹簧连续地插通在杆连接器的接头插通孔和高压塔部的塔部插通孔的前端侧部分，并与电阻器接触。塔部插通孔的基端侧部分的内径比电阻器的最大外径部的外径大。塔部插通孔的前端侧部分的内径比螺旋弹簧的基端侧部分的外径大，并且为电阻器的最大外径部的外径以下。点火线圈构成为，在螺旋弹簧从塔部插通孔抽出的状态下，通过塔部插通孔的前端侧部分阻挡电阻器的最大外径部，并在电阻器和高压帽之间形成间隙。

主权项

1.一种内燃机用点火线圈(1)，其特征在于，具备：初级线圈(21)以及次级线圈(22)；线圈壳体(3)，具有收容上述初级线圈(21)以及上述次级线圈(22)、并配置于火花塞(7)所配置的内燃机用气缸的塞孔(8)的外部的收容部(31)，以及以至少一部分配置于上述塞孔(8)的内部的方式设置于上述收容部(31)的高压塔部(32)；密封橡胶件(41)，安装于上述高压塔部(32)的外周；杆连接器(42)，配置于上述塞孔(8)的内部，经由上述密封橡胶件(41)安装于上述高压塔部(32)；电阻器(5)，配置于在上述高压塔部(32)的中心部形成的塔部插通孔(33)内；螺旋弹簧(44)，连续地插通在形成于上述杆连接器(42)的中心部的接头插通孔(421)和上述塔部插通孔(33)的前端侧部分(331)，并与上述电阻器(5)接触；以及高压帽(6)，安装于上述高压塔部(32)的基端侧，用于使上述电阻器(5)和上述次级线圈(22)的高压绕组端部(222)导通，上述塔部插通孔(33)的基端侧部分(332)的内径比上述电阻器(5)的最大外径部的外径大，上述塔部插通孔(33)的前端侧部分(331)的内径比上述螺旋弹簧(44)的基端侧部分(441)的外径大，并且为上述电阻器(5)的最大外径部的外径以下，在上述螺旋弹簧(44)从上述塔部插通孔(33)抽出的状态下，通过上述塔部插通孔(33)的前端侧部分(331)阻挡上述电阻器(5)的最大外径部，并且在上述电阻器(5)与上述高压帽(6)之间形成间隙(S)。