[发明专利]具有弹簧罩的底盘框架有效
申请号: | 201580051229.0 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN107107924B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | C.卡纳;R.塞弗里德 | 申请(专利权)人: | 西门子交通奥地利有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅;宣力伟 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于轨道车辆的转向架的底盘框架,包括具有上弦杆(2)和下弦杆(3)的至少一个纵向构件(1)。纵向构件(1)具有至少一个端部部分(4)、中心部分(6)以及位于端部部分和中心部分之间的过渡部分(5),纵向构件(1)的所述端部部分(4)被设计为用于容纳主弹簧的弹簧罩(8)。本发明的目的在于改进弹簧罩(8)和过渡部分(5)之间的刚性弯曲。这是通过下弦杆(3)在过渡部分(5)的区域中具有弯曲部(9)而实现的,所述弯曲部被设计成使得下弦杆(3)的假想延伸部与上弦杆(2)自身或者上弦杆(2)的假想延伸部在端部部分(4)中相交。 | ||
搜索关键词: | 具有 弹簧 底盘 框架 | ||
【主权项】:
一种用于轨道车辆的转向架的底盘框架,包括具有上弦杆(2)和下弦杆(3)的至少一个纵向构件(1),其中,所述纵向构件(1)具有至少一个端部部分(4)、中心部分(6)以及位于所述端部部分(4)和所述中心部分(6)之间的过渡部分(5),所述纵向构件(1)的所述端部部分(4)被设计为用于容纳主弹簧悬挂的弹簧罩(8),其特征在于,所述下弦杆(3)在所述过渡部分(5)的区域中具有弯曲部(9),所述弯曲部(9)被设计成使得所述下弦杆(3)的假想的延伸部与所述上弦杆(2)自身或所述上弦杆(2)的假想的延伸部在所述端部部分(4)中相交。
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