[发明专利]矫直设备有效

专利信息
申请号: 201580039021.7 申请日: 2015-11-17
公开(公告)号: CN106714994B 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 奥拉维·韦奈莱宁 申请(专利权)人: 奥拉维·韦奈莱宁
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12
代理公司: 72001 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 李晨;安文森<国际申请>=PCT/FI2
地址: 芬兰库*** 国省代码: 芬兰;FI
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种用于矫直车辆的车身板件的矫直设备,所述矫直设备包括支撑梁(1)、矫直固定件(2)、移位装置(4)以及至少两个支撑元件(5、6),所述矫直固定件(2)被固定到所述支撑梁,所述固定件能够被固定到车辆(3)的车身板件,所述移位装置(4)用于使所述矫直固定件相对于所述车辆进行移位从而矫直车身板件,所述至少两个支撑元件(5、6)用于在进行矫直工作期间支撑所述支撑梁。在根据本发明的矫直设备中,所述支撑梁(1)包括竖直梁(8)和扩展梁(9),所述扩展梁(9)可移动地固定到竖直梁(8),并且所述第一支撑元件(5)可移动地固定到所述竖直梁(8)且所述第二支撑元件(6)被固定到所述扩展梁(9)。
搜索关键词: 矫直 设备
【主权项】:
1.一种用于矫直车辆的车身板件的矫直设备,所述矫直设备包括支撑梁(1)、矫直固定件(2)、移位装置(4)以及第一支撑元件(5)和第二支撑元件(6),所述矫直固定件(2)被固定到所述支撑梁,所述矫直固定件能够被固定在所述车辆(3)的车身板件上,所述移位装置(4)用于使所述矫直固定件相对于所述车辆进行移位从而矫直所述车身板件,所述第一支撑元件(5)和所述第二支撑元件(6)在进行矫直工作期间通过在所述支撑梁(1)和所述车辆之间保持一距离来支撑所述支撑梁,/n其特征在于,/n所述支撑梁(1)包括竖直梁(8)和扩展梁(9),所述扩展梁(9)沿所述竖直梁(8)的纵向方向可移动地固定到所述竖直梁(8),并且/n所述第一支撑元件(5)可移动地固定到所述竖直梁(8)并且所述第二支撑元件(6)被固定到所述扩展梁(9),并且/n所述竖直梁被设置成具有轮子(10)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥拉维·韦奈莱宁,未经奥拉维·韦奈莱宁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580039021.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种车圈整形机-201920439148.3
  • 徐恩成;宋志俭;孟祥同 - 济宁联威车轮制造有限公司
  • 2019-04-02 - 2020-02-14 - B21D1/12
  • 本实用新型涉及一种车圈整形机,方形框架内侧壁下部后侧固定放置平台,连接板下端与放置平台上表面后侧中部固定,连接板上端与方形框架内侧壁顶部固定,方形框架内侧壁底部左、右侧分别固定连接后法兰油缸A、后法兰油缸B,方形框架内侧壁顶部居中固定设置后法兰油缸C,压板A上表面中部与后法兰油缸C主轴端固定连接,方形框架内侧壁顶部左、右侧前部分别固定连接后法兰油缸D、后法兰油缸E,丝杠A贯穿方形框架左侧壁,丝杠A右端与顶板A左侧壁旋转连接,丝杠B贯穿方形框架右侧壁,丝杠B与方形框架右侧壁螺纹配合,丝杠B左端与顶板B右侧壁旋转连接。本实用新型的有益效果:消除焊接完成后的车圈上的应力。
  • 车架总成校正装置-201920145602.4
  • 张文军;霍法生;常成伟 - 湖北海立田汽车部件有限公司
  • 2019-01-28 - 2020-01-24 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了车架总成校正装置,包括底板,所述底板顶部焊接有两个侧板,两个所述侧板顶部之间焊接有顶板,所述顶板的中部开凿有调距滑槽,所述顶板的顶部且位于调距滑槽的上方转动连接有双向丝杆,所述调距滑槽的内部滑动连接有调距滑块,所述双向丝杆从调距滑块的顶部穿过,且所述双向丝杆与调距滑块螺纹连接,本实用新型的有益效果是:通过设置了第一液压缸和第二液压缸,并且第一液压缸和第二液压缸相互垂直,同时工作可对车架的厚度和总体宽度进行挤压调整,通过设置了电机和推动板,在推板和推杆的作用下,便于将车架向前推动,无需人工推动,降低了工人劳动强度。
  • 一种汽车表面凹坑修复工具-201920539254.9
  • 李锐 - 李锐
  • 2019-04-19 - 2020-01-24 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了一种汽车表面凹坑修复工具,包括具有竖直通孔和水平通孔的主体支架,贯穿于主体支架竖直通孔的螺纹杆,水平固定于主体支架一侧的第一手柄,一侧位于主体支架水平通孔内与主体支架螺丝连接,另一侧凸出于主体支架内部而与第一手柄同侧且斜向下设置的第二手柄,第二手柄具有竖直通孔,且可在水平通孔内相对于第一手柄靠近。本实用新型的有益效果是:连接头用于安装配套修复使用的粘盘,手部握压两根手柄时,由于第一手柄固定,第二手柄带动螺纹杆整体向上运动,使得连接头能带动粘盘向上运动,操作简单,使用方便,消费者可自主操作,大幅减少修复车身表面凹槽的时间和费用。
  • 一种压力整形工装-201920648781.3
  • 谈国良;王骏 - 无锡万里实业集团有限公司
  • 2019-05-07 - 2020-01-21 - B21D1/12
  • 本实用新型涉及一种压力整形工装,包括底板,所述底板上通过滑轮组件支撑安装有龙门架组件,龙门架组件的顶部内侧连接千斤顶;滑轮组件共设有两个,两个滑轮组件通过螺栓分别固定在龙门架组件两侧内壁上,两个滑轮组件通过其底部的滚轮带动龙门架组件沿底板的上表面来回滑动。本实用新型采用局部整形方法,克服焊接过程中的变形,使产品尺寸外形符合图纸设计要求。
  • 一种汽车维修钣金整形牵拉焊机焊头结构-201920657459.7
  • 王丽新;袁海东;其他发明人请求不公开姓名 - 王丽新;袁海东
  • 2019-05-08 - 2020-01-21 - B21D1/12
  • 本实用新型一种汽车维修钣金整形牵拉焊机焊头结构公开了一种可灵活对焊接头进行更换,适用不同形状的凹陷修复的焊头结构。使用操作方便,有效提高凹陷修复效率。其特征在于固定套一端和点焊头主杆体一端相连接,所述点焊头主杆体的端面为椭圆形结构,所述固定套的直径从一端向另一端逐渐增加,面焊接头一端和固定套另一端相套接,所述面焊接头另一端位于固定套外,所述面焊接头内开有焊接头滑槽,且贯穿面焊接头,所述固定套内置有限位槽,且位于点焊头主杆体和面焊接头之间,所述点焊头主杆体内置有螺杆安装槽,所述螺杆安装槽一端延伸至和限位槽相连通,螺套内嵌置于点焊头主杆体内,且螺套内部和螺杆安装槽相连通。
  • 汽车维修钣金整形牵拉结构-201910976874.3
  • 曲云霞;靳旋 - 河北工业大学
  • 2019-09-30 - 2020-01-17 - B21D1/12
  • 本发明汽车维修钣金整形牵拉结构公开了一种体积较小,能够在钣金内侧进行敲击修复的钣金整形牵拉结构。连接击打,修复效率高,连续性好,其特征在于导气管一端置于主壳体底部中间位置,且和主壳体相连通,所述导气管的另一端向水平方向折弯延伸,连接头置于导气管的另一端上,所述主壳体的顶部为敞口结构,所述主壳体的顶部一圈等角度开有多个导气槽,所述导气槽的宽度从下向上逐渐增加,所述主壳体的顶部一圈置有多条防护条,活塞板置于主壳体内,所述活塞板的外圈向上弯折形成限位环,所述限位环的内侧面和外侧面上置有密封条,固定凸台固定置于活塞板的中部位置,主锤头套置于固定凸台上,三个支撑座置于活塞板,且在主锤头外等角度分布。
  • 一种汽车车体校正用的悬臂机构-201920635905.4
  • 刘显玉;李波 - 辽宁科技学院
  • 2019-05-06 - 2020-01-17 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了一种汽车车体校正用的悬臂机构,包括主固定座,所述主固定座的左侧固定连接有驱动框,所述驱动框内腔的底部固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端固定连接有主动轮盘,所述主动轮盘的右侧贯穿驱动框和主固定座并啮合有从动轮盘。本实用新型通过设置主固定座、悬臂、伸缩举升杆、从动轮盘、螺块、主动轮盘、减速电机、定位圆盘、定位滑槽、螺槽和螺纹,可使装置达到便于调节使用高度的功能,解决了现有市场上的汽车车体校正用悬臂机构不具备便于调节使用高度的功能,在对较大车型进行牵引时易出现使用高度不足的现象,牵引绳受力角度较偏,作业时存在安全隐患,不利于使用者使用的问题。
  • 一种操作便捷的车架矫正装置-201920681876.5
  • 孙建华;沈程燕 - 埃伏斯智能科技(上海)有限公司
  • 2019-05-14 - 2020-01-17 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了一种操作便捷的车架矫正装置,包括矫正座,所述矫正座的两边外壁均通过螺钉固定有侧板,两个所述侧板的顶部外壁通过螺钉固定有同一个水平设置的顶板,且两个侧板相对一侧外壁均通过螺钉固定有第一电控滑轨,两个所述第一电控滑轨的内壁均滑动连接有第一滑块,且两个第一滑块相对一侧外壁通过螺钉固定有同一个滑动柱,所述滑动柱的顶部外壁通过螺钉固定有顶杆,且顶杆的顶部外壁焊接有支撑板,所述支撑板的顶部外壁粘接有防滑凸起。本实用新型便于将车架抬升至合适的高度,方便工人对车架进行矫正,防止车架滑落的情况发生,提高了矫正时的安全性,方便将汽车的外壳进行拆卸下来,省时省力,提高了车架的矫正效率。
  • 汽车钣金凹痕修复工具-201920437246.3
  • 董平 - 邢台现代职业学校
  • 2019-04-02 - 2020-01-14 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了汽车钣金凹痕修复工具,包括移动架,所述移动架的一侧外壁开有导向槽,且导向槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的外壁焊接有固定板,且固定板的顶部外壁两侧均焊接有支架,两个所述支架的一侧外壁均通过铰链连接有手柄,且两个手柄的一侧外壁均套接有防滑套,所述固定板的四侧外壁均开有滑动架滑槽,且四个滑动架滑槽的内壁均设置有支撑机构。本实用新型有效保证修复位置的准确性,可以缓冲在进行修复时支撑吸盘固定处的钣金外壳受到的外力,提高了对钣金外壳的保护效果,可以有效降低使用者的工作强度,省力效果好,有效减小对移动架的磨损和降低移动架受到的摩擦阻力,延长了移动架的使用寿命,也提高了省力效果。
  • 焊枪快速锁紧头-201920129735.2
  • 刘堂斌 - 刘堂斌
  • 2019-01-28 - 2020-01-10 - B21D1/12
  • 本实用新型公开的焊枪快速锁紧头,包括锁紧头本体,锁紧头本体的一端设置有由周向设置的若干抱爪围合成的铜棒锁紧槽,还包括快锁机构;快锁机构包括U形锁紧板、连接杆与锁紧把手,U形锁紧板的弧形内侧与抱爪贴合设置,U形锁紧板的两侧分别配合连接杆设置有第一插孔与第二插孔,连接杆通过第一插孔与第二插孔将U形锁紧板的两侧穿接,连接杆的一侧配合U形锁紧板的外侧设置有限位件,连接杆的另一侧铰接有锁紧把手。本实用新型中将传统的锁紧螺母的锁紧方式,更改为了快锁机构,通过锁紧把手的转动即可快速的完成铜棒的锁紧以及放松动作,操作方便,提高了工作效率。
  • 拉拔组件及钣金修复拉拔器-201920335680.0
  • 翁良轩;翁敏翔 - 江门市保值久机电有限公司
  • 2019-03-14 - 2019-12-27 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了拉拔组件和钣金修复拉拔器,钣金修复拉拔器包括拉拔组件、横梁和立柱,所述拉拔组件包括:安装座,具有横向通孔以及分布在横向通孔两侧的纵向槽孔;升降件,活动装设在所述安装座的纵向槽孔上;以及驱动部件,设置在所述安装座上方且连接所述升降件,能够驱动所述升降件上下移动。通过在拉拔组件的安装座上设置横向通孔,拉拔组件可直接套装在横梁上并可左右移动,灵活方便;而且,由于升降件从位于横向通孔两侧的纵向槽孔穿过,不穿过横梁,因此无需在横梁上开设穿孔,提高横梁的结构强度,简化结构,降低制作成本;驱动部件与升降件分开设置,避免横向扭力的产生,保证拉拔的效果。
  • 一种用于汽车拉塔装置-201910826825.1
  • 汪迎春 - 伟纳思工业科技(苏州)有限公司
  • 2019-09-03 - 2019-12-20 - B21D1/12
  • 本发明公开了汽车拉塔装置技术领域的一种用于汽车拉塔装置,包括底座,所述底座底部外壁开设有安装槽,且安装槽顶部内壁通过框架与钢板弹簧固定连接,所述钢板弹簧底部外壁与滚轮固定连接,所述底座顶部中央外壁与支撑杆固定连接,所述支撑杆右侧外壁设置有油缸,所述油缸通过连接管与油泵固定连接,所述油缸左侧输出端延伸至支撑杆的左侧外壁并与液压杆固定连接,装置中通过在底座底部安装钢板弹簧与滚轮,使装置在非加力状态下,钢板弹簧复位,使滚轮与地面接触,从而方便移动装置,使装置在不使用时可以方便移走,减小装置占用的工作空间,避免不使用的装置影响工作人员正常工作。
  • 一种用于汽车凹陷修复的吸拔器-201920286910.9
  • 黄史 - 浙江农业商贸职业学院
  • 2019-03-07 - 2019-12-13 - B21D1/12
  • 本实用新型提供一种用于汽车凹陷修复的吸拔器,涉及汽车维修领域包括外筒、安装于外筒空腔内部的固定杆、连接杆和压杆,所述压杆的一端延伸至固定杆的内部,所述压杆的另一端安装有握杆,所述连接杆安装于固定杆的内部并安装有吸拔头,所述外筒的内部安装有连接环,所述连接环的一侧安装有连接块,三个连接块的内部均安装有支撑杆,所述支撑杆的一端活动连接有吸盘。该用于汽车凹陷修复的吸拔器,通过均匀安装有三个吸盘,人工受力均匀,吸拔头受到均匀的力量,有效的提高了吸拔器的稳定性,从而使吸盘中的空气有效挤出,提高了吸盘的吸附能力,可以更好地还原凹陷部分,提高了凹陷修复操作的灵活性。
  • 一种汽车钣金矫正用的牵引器-201920442078.7
  • 朱斌 - 浙江农业商贸职业学院
  • 2019-04-03 - 2019-12-13 - B21D1/12
  • 本实用新型提供一种汽车钣金矫正用的牵引器,涉及汽车钣金领域,该汽车钣金矫正用的牵引器,包括底座和牵引杆,所述牵引杆的底部贯穿底座并安装有牵引吸盘。所述底座上设置有牵引组件,在牵引组件的作用下能够带动牵引杆在竖直方向上进行升降。所述牵引组件包括连接部和活动部。连接部的一侧与牵引杆相连,连接部的另一侧与活动部相连,所述底座的底部安装有固定吸盘。所述牵引组件数量为两个,对称设于牵引杆两侧。该汽车钣金矫正用的牵引器,改变施力方向,用手转动握把向牵引杆靠近,通过齿轮一带动齿条上升,从而带动牵引杆上升,达到升降的效果。由于齿轮一与握把组成杠杆,利用杠杆原理,达到省力的效果。
  • 一种移动式整形机-201920229610.7
  • 汪金球 - 衡阳市金威机械有限公司
  • 2019-02-20 - 2019-12-06 - B21D1/12
  • 本实用新型涉及整形机技术领域,公开了一种移动式整形机,包括底座、固定机座、液压油缸、底部定位钩体、支撑座、定位块、滑动轮、升降油缸、滑轮组、连接座、滑块、钢丝绳、炮缸、移动油缸和顶部定位钩体,底座的顶部与固定机座的底部固定连接,液压油缸的右端通过销轴与底部定位钩体的左端活动连接,支撑座的底部与底座的顶部和固定机座固定连接,升降油缸的底部与底座的顶部固定连接,炮缸的右端通过滑块与支撑座活动连接,支撑座外表面的顶部通过销轴与顶部定位钩体活动连接,顶部定位钩体底部的右侧通过移动油缸与支撑座连接。本实用新型具有快速对车厢板进行维修、降低劳动强度和增加安全系数的效果。
  • 一种汽车钣金修复装置-201821772196.6
  • 徐方正 - 佛山市顺德区中元汽车维修有限公司
  • 2018-10-30 - 2019-11-26 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了一种汽车钣金修复装置,包括螺纹筒、螺纹杆、支撑架、支撑杆、吸盘和焊条,螺纹杆旋转穿过螺纹筒,螺纹筒的中上位置处设置有凹槽一,螺纹筒中下位置处设置有凹槽二,凹槽一内设置有连接条,连接件通过连接条与凹槽一转动连接,支撑架与连接件转动连接,支撑架的下端转动连接有支撑杆,支撑杆远离支撑架的一端设置有小型螺纹杆,吸盘上固定有固定块,固定块的中心处开设有与小型螺纹杆匹配的螺纹孔,螺纹杆的一端连接有承接块,承接块远离螺纹杆的一端连接有焊条,该装置可折叠便于携带,可自由调节支撑架的角度,适用于各种钣金凹陷的情况并且能够精确有效的将钣金凹陷处恢复原样。
  • 一种汽车钣金修复用便捷式牵引杠-201920289044.9
  • 王蕴;万腾;马润林;陶美群;贾坤;陈澳;冉津宇;林峥月;吴嗣睿 - 白城师范学院
  • 2019-03-07 - 2019-11-26 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了一种汽车钣金修复用便捷式牵引杠,包括第一牵引杠,所述第一牵引杠的两端均固定连接有安装板,所述安装板的一端对称开设有安装孔,所述第一牵引杠的另一端焊接有第二牵引杠,所述第二牵引杠的一端嵌入安装有伸缩牵引杠,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过固定螺孔和紧固旋钮,可对伸缩柱和转动支撑柱之间进行固定,再通过安装板和安装孔,将第一牵引杠安装在汽车上,便于对第一牵引杠进行快速安装,通过盖在牵引勾头上的防护罩,对牵引勾头进行防护,避免牵引勾头表面附着过多的泥沙或是产生锈蚀,结合防护罩内吸湿盒内连接的活性炭吸湿板,对防护罩内部进行吸湿,增加了对牵引勾头的防锈保护。
  • 汽车侧围上槛整形模具-201910677442.2
  • 梁亚莉 - 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
  • 2019-07-25 - 2019-11-22 - B21D1/12
  • 本发明涉及汽车覆盖件冲压模具技术领域,尤其涉及一种汽车侧围上槛整形模具,包括活动凸模和整形刀块,用于形成汽车侧围上槛产品的料片置于活动凸模与整形刀块之间,活动凸模设有与整形刀块相配合的整形凹槽,整形凹槽具有与整形刀块的顶面相配合的上整形面和与整形刀块的端面相配合的侧整形面,侧整形面包括从上整形面向下延伸至后序修边线的侧整形主体面和位于侧整形主体面下方的凸包,后序修边线对应于汽车侧围上槛产品的边线,整形刀块的端面上设有与凸包相配合的刀槽,料片的下端延伸至凸包的下方。整形刀块进刀时,凸包可以在起皱前卡住料片,起拉料作用,在最后阶段,凸包可以吸皱,从而保证汽车侧围上槛产品拼焊面的品质。
  • 矫直设备-201580039021.7
  • 奥拉维·韦奈莱宁 - 奥拉维·韦奈莱宁
  • 2015-11-17 - 2019-11-19 - B21D1/12
  • 本发明涉及一种用于矫直车辆的车身板件的矫直设备,所述矫直设备包括支撑梁(1)、矫直固定件(2)、移位装置(4)以及至少两个支撑元件(5、6),所述矫直固定件(2)被固定到所述支撑梁,所述固定件能够被固定到车辆(3)的车身板件,所述移位装置(4)用于使所述矫直固定件相对于所述车辆进行移位从而矫直车身板件,所述至少两个支撑元件(5、6)用于在进行矫直工作期间支撑所述支撑梁。在根据本发明的矫直设备中,所述支撑梁(1)包括竖直梁(8)和扩展梁(9),所述扩展梁(9)可移动地固定到竖直梁(8),并且所述第一支撑元件(5)可移动地固定到所述竖直梁(8)且所述第二支撑元件(6)被固定到所述扩展梁(9)。
  • 一种用于车标牌的整形治具-201920273637.6
  • 吴留生;吴彦敏;刘红 - 苏州卡美特金属制品有限公司
  • 2019-03-05 - 2019-11-15 - B21D1/12
  • 本实用新型公开了一种用于车标牌的整形治具,包括治具本体,所述治具本体的顶端表面一端固定连接有底板,所述底板的表面一端固定连接有垫板。该种实用新型设计合理,使用方便,通过设置有气缸、气管、紧定螺钉和夹块,方便通过紧定螺钉将气缸与夹块进行固定,通过气管便于实现气体的转换传输,气缸便于带动第二夹板向前移动,实现气缸工作,通过设置有第一夹板、第二夹板、定位销和滑槽,方便使得车标牌一侧与第一夹板相接,通过定位销固定不动使得第二夹板在推力的情况下向前移动,方便进行车标牌的整形,通过设置有控制电源和控制面板,便于实现统一控制,该实用新型简单方便,适合广泛推广。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top