[发明专利]具有在前向碰撞的情况下能够程序化断裂的碰撞盒的机动车辆有效
申请号: | 201580018335.9 | 申请日: | 2015-03-18 |
公开(公告)号: | CN106458262B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 马克·秘鲁;理查德·泽伊托尼 | 申请(专利权)人: | 标致雪铁龙集团 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D25/08 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 刘成春 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种机动车辆的前部结构(102),其包括两个纵向结构型材;两个可形变型材(106b);固定于对应的结构型材的可形变型材(106b)的固定装置(122);弯曲的横梁(104),其固定于所述可形变型材(106b)的前端部;固定于对应的所述结构型材的可形变型材(106b)中的一个的固定装置(122)配置为在对弯曲的梁(104)碰撞的情况下,允许所述可形变型材(106b)的后端部(120b)相对于所述结构型材的前端部向外的横向位移,以便产生对应的所述结构型材的前端部向外的侧向形变。本发明还涉及一种包括这种前部结构的车辆。 | ||
搜索关键词: | 具有 在前 碰撞 情况 能够 程序化 断裂 机动车辆 | ||
【主权项】:
1.一种机动车辆的前部结构(102),其包括:‑两个纵向结构型材(108a,108b),其基本上平行于车辆的前部延伸;‑两个可形变型材(106a,106b),其分别在所述结构型材(108a,108b)的向前延伸的方向上延伸,并且通过固定装置固定于其前端部;‑弯曲的横梁(104),其固定于所述可形变型材(106a,106b)的前端部;其特征在于,固定于对应的所述结构型材(108b)的可形变型材(106b)中的一个的固定装置(122)配置为在对弯曲的横梁(104)正向撞击的情况下,允许所述可形变型材(106b)的后端部(120b)相对于所述结构型材(108b)的前端部向外的横向位移,以便产生对应的所述结构型材(108b)的前端部(116b)向外的侧向形变,并且用于相对于对应的结构型材(108b)移动的所述可形变型材(106b)的固定装置(122)包括沿横向方向定向的一个或多个长条孔(124)以及分别接合所述长条孔(124)或每个所述长条孔(124)的螺钉(126)。
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