[实用新型]高速路自动布放回收路锥仓储系统总成有效
| 申请号： | 201521106953.2 | 申请日： | 2015-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN205444010U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 吕安涛;曾庆良;李玉善;孙传永;刘宗锋;赵鲁华;陈修龙;李旭;李学艺;王成强;胡佳波;王维桥;赵秀亮;张博 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学;山东省交通科学研究院 |
| 主分类号： | E01F9/70 | 分类号： | E01F9/70 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。该系统总成采用机械传动代替人工布放和回收路锥，不仅节省了劳动力，并消除了高速路上人工作业的各种安全隐患，而且还大大的提高了效率，创造了更好的高速路环境。 | ||
| 搜索关键词： | 高速路 自动 回收 仓储 系统 总成 | ||
【主权项】：
一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，其特征是，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框架内中部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学;山东省交通科学研究院，未经山东科技大学;山东省交通科学研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201521106953.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
