[实用新型]自卸车及其车架有效
| 申请号： | 201521103078.2 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205292371U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘万顶;胡志鹏;张大勇;熊建军;肖占平;李宝川 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B62D21/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;刘耿 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种自卸车及其车架，车厢底架纵梁通体外嵌在副车架纵梁外侧，车厢底架横梁下表面与副车架纵梁上表面接触，以降低车架闭合高度，提高了自卸车运行中的稳定性，避免了车辆左右摇摆和承受较大扭矩时导致副车架和车厢底架纵梁错位，确保了车辆行驶的安全性。车厢底架纵梁、横梁和翼撑采用带凹槽的结构，大大提高了刚度，减少了变形，增强了车架举升时的抗弯能力。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 及其 车架 | ||
【主权项】：
一种自卸车车架，其特征在于，包括：设置在底盘上的副车架和设置在所述副车架上的车厢底架，所述车厢底架的尾部与所述副车架转动相连以使所述车厢底架实现翻转； 所述车厢底架和所述副车架均包括两纵梁和连接在两纵梁之间多根间隔设置的横梁；车厢底架纵梁向下突出于车厢底架横梁且突出部分外嵌在副车架纵梁的外侧，且车厢底架纵梁的内侧面直接接触副车架纵梁的外侧面，副车架纵梁的上表面直接接触车厢底架横梁的下表面。
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