[实用新型]一种双电源应急供电装置有效
申请号: | 201521097950.7 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205304375U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 胡洪新 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | H02J7/36 | 分类号: | H02J7/36;H02J7/14 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 |
地址: | 江苏省苏州市吴中区国际*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双电源应急供电装置,包含主电池,备用电池,电路控制器和手动开关;所述主电池设置有主正极接线柱和主负极接线柱;所述主正极接线柱和主负极接线柱与电路控制器连接;所述备用电池设置有备用正极接线柱和备用负极接线柱;所述备用正极接线柱和备用负极接线柱与电路控制器连接;所述主正极接线柱与备用正极接线柱相连,主负极接线柱与备用负极接线柱相连;所述备用电池上设置有手动开关;所述电路控制器包括充电电流检测装置,关闭备用电池装置和备用电池启用装置。本实用新型在主电池没电的情况下,将备用电池的手动开关打开,备用电池就会启动为车辆供电,节省等待救援的时间和费用,使用简单方便,省时省力省心。 | ||
搜索关键词: | 一种 双电源 应急 供电 装置 | ||
【主权项】:
一种双电源应急供电装置,其特征在于:包含主电池,备用电池,电路控制器和手动开关;所述主电池设置有主正极接线柱和主负极接线柱;所述主正极接线柱和主负极接线柱与电路控制器连接;所述备用电池设置有备用正极接线柱和备用负极接线柱;所述备用正极接线柱和备用负极接线柱与电路控制器连接;所述主正极接线柱与备用正极接线柱相连,主负极接线柱与备用负极接线柱相连;所述备用电池上设置有手动开关;所述电路控制器包括充电电流检测装置,关闭备用电池装置和备用电池启用装置。
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