[实用新型]铁路桥梁预应力自动张拉系统专用的内卡式千斤顶有效

专利信息
申请号: 201521091556.2 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN205257872U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 马林;肖祥淋;苏永华;刘文荐;叶剑波;贾粮棉;李颖 申请(专利权)人: 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;河北益铁机电科技有限公司
主分类号: B66F3/26 分类号: B66F3/26;E01D21/00
代理公司: 石家庄海天知识产权代理有限公司 13101 代理人: 田文其
地址: 100844*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于千斤顶,特别是指一种铁路桥梁预应力自动张拉系统专用的内卡式千斤顶。包括缸体、滑动密封装配于缸体内壁的活塞,开设于缸体上且出口于活塞两侧的出顶油口及回顶油口,缸体一端的内壁固定有丝盘,固定于缸体内壁的导向套外侧与活塞内壁滑动密封装配,活塞与丝盘之间的缸体内设有密封构件;位于导向套外侧的活塞伸出端与穿心套的一端部螺纹固定,穿心套的另一端内壁固定有工具锚承载板。它解决了现有技术中存在的测量精确度差等问题。具有位移测量准确、位移工装使用寿命长等优点。
搜索关键词: 铁路 桥梁 预应力 自动 系统 专用 卡式 千斤顶
【主权项】:
铁路桥梁预应力自动张拉系统专用的内卡式千斤顶,包括缸体(5)、滑动密封装配于缸体(5)内壁的活塞(4),开设于缸体(5)上且出口于活塞(4)两侧的出顶油口(8)及回顶油口(9),缸体(5)一端的内壁固定有丝盘(1),固定于缸体(5)内壁的导向套(3)外侧与活塞(4)内壁滑动密封装配,活塞(4)与丝盘(1)之间的缸体(5)内设有密封构件;其特征在于位于导向套(3)外侧的活塞(4)伸出端与穿心套(6)的一端部螺纹固定,穿心套(6)的另一端内壁固定有工具锚承载板(7)。
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