[实用新型]岸桥三托架小车有效
申请号: | 201521081218.0 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205204647U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 张明海;张砾;罗四;张锋锋 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C11/16 | 分类号: | B66C11/16 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种岸桥三托架小车,其包括第一陆侧托架小车、第二陆侧托架小车、主小车、海测托架小车及两套张紧油缸,每一所述张紧油缸上设有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳通过至少一套的头部滑轮组、至少一套的尾部滑轮组改向与所述第一陆侧托架小车和所述海测托架小车形成闭环;所述第一陆侧托架小车的两端和所述第二陆侧托架小车的两端相互对应,并分别通过第二钢丝绳相互牵引;所述第二陆侧托架小车通过第三钢丝绳与所述主小车相连;所述主小车通过第四钢丝绳牵引所述海测托架小车。本实用新型有效地控制了托架小车的速度,满足了大型乃至超大型岸桥的应用需求。 | ||
搜索关键词: | 岸桥三 托架 小车 | ||
【主权项】:
一种岸桥三托架小车,其特征在于,所述岸桥三托架小车包括第一陆侧托架小车、第二陆侧托架小车、主小车、海测托架小车及两套张紧油缸,每一所述张紧油缸上设有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳通过至少一套的头部滑轮组、至少一套的尾部滑轮组改向与所述第一陆侧托架小车和所述海测托架小车形成闭环;所述第一陆侧托架小车的两端和所述第二陆侧托架小车的两端相互对应,并分别通过第二钢丝绳相互牵引;所述第二陆侧托架小车通过第三钢丝绳与所述主小车相连;所述主小车通过第四钢丝绳牵引所述海测托架小车。
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