[实用新型]一种发动机缸内燃烧产物自动连续取样火花塞及取样系统有效
申请号: | 201521055413.6 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205231458U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 裴毅强;安彦召;滕升平;李翔;秦静;王琨;张岩 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | H01T13/40 | 分类号: | H01T13/40;G01N1/22 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制备测试用的样品的技术,进一步涉及一种发动机缸内燃烧产物自动连续取样火花塞及取样系统。发动机缸内燃烧产物自动连续取样系统,包括:取样火花塞1、与取样火花塞1连接的取样支路、对取样支路内的燃烧产物进行稀释的氮气稀释支路、用于收集已稀释燃烧产物的收集支路、收集装置4;位于取样支路上的取样电磁阀3;位于稀释支路上的串联的稀释电磁阀5、稀释流量计6;位于收集支路上的取样流量计7;电控单元8。本实用新型取样系统通过火花塞连通气缸,安装工艺简单,通用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 燃烧 产物 自动 连续 取样 火花塞 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机缸内燃烧产物自动连续取样火花塞,包括:金属壳体(12)、设置于金属壳体下端一侧的侧电极(14)、中心电极(15)、包裹中心电极的接线柱绝缘壳体(11)、与缸体连接的安装螺纹段(13),其特征在于:所述中心电极和接线柱绝缘壳体的中心线相对于安装螺纹段的中心线进行了偏置;且还包括:位于偏置空余处,中心线与安装螺纹段的中心线平行的取样通孔(16);嵌入在取样通孔内的取样管(2);所述取样管中空。
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