[实用新型]一种双剪叉脚踏移动搬运车有效
申请号: | 201521039363.2 | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205257889U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈雷;周红来;何晓丰;董波 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳真力机械有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311418 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的技术是一种双剪叉脚踏移动搬运车,包括机架,还包括第一固定板、第二固定板、第一油缸、第二油缸、液压泵、单向阀、平衡阀、油管、脚踏连杆、脚踏板、第一凹槽、第一剪叉、第二剪叉、升降平台、第二凹槽、连接销、推车把手、手柄、手柄连杆、回流阀,该双剪叉脚踏移动搬运车,工作人员对脚踏板施加压力,液压泵通过单向阀以及平衡阀,使液压油经过油管并同时将液压油流入第一油缸以及第二油缸,最终带动升降平台升到相应位置,卸货完成后,再开启手柄,使手柄驱动手柄连杆,促使回流阀被打开,使液压油回流,此时升降平台归位,该双剪叉脚踏移动搬运车,减少了人力、物力以及时间,扩大了升降平台升降范围,提高了工作效率。 | ||
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【主权项】:
一种双剪叉脚踏移动搬运车,包括机架,其特征在于还包括第一固定板、第二固定板、第一油缸、第二油缸、液压泵、单向阀、平衡阀、油管、脚踏连杆、脚踏板、第一凹槽、第一剪叉、第二剪叉、升降平台、第二凹槽、连接销、推车把手、手柄、手柄连杆、回流阀,所述的第一固定板均分布于机架外部底端左侧,所述的第一固定板与机架焊接相连,所述的第二固定板位于机架外部底端右侧,所述的第二固定板与机架焊接相连,所述的第一油缸位于第一固定板内部中端,所述的第一油缸与第一固定板滚动相连,所述的第二油缸位于第二固定板内部中端,所述的第二油缸与第二固定板滚动相连,所述的液压泵位于机架外部顶端中侧,所述的液压泵与机架螺纹相连,所述的单向阀位于液压泵外部顶端右侧,所述的单向阀与液压泵紧配相连,所述的平衡阀位于液压泵外部顶端左侧,所述的平衡阀与液压泵紧配相连,所述的油管数量为若干件,所述的油管入油口处位于液压泵外壁两侧,所述的油管入油口处与液压泵卡扣相连,所述的油管出油口处分别位于第一油缸和第二油缸外壁处,所述的油管出油口处与第一油缸、第二油缸卡扣相连,所述的脚踏连杆位于液压泵外部底端,所述的脚踏连杆首端与液压泵紧配相连,所述的脚踏板位于脚踏连杆尾部,所述的脚踏板与脚踏连杆焊接相连,所述的第一凹槽数量为若干件,所述的第一凹槽均匀分布于机架内部顶端两侧,所述的第一剪叉位于第一凹槽内部,所述的第一剪叉与第一凹槽滑动相连,所述的第二剪叉位于第一凹槽内部,所述的第二剪叉与第一凹槽滑动相连,所述的升降平台位于第一剪叉和第二剪叉外部顶端,所述的升降平台与第一剪叉和第二剪叉滑动相连,所述的第二凹槽位于升降平台内部底端两侧,所述的连接销数量为若干件,所述的连接销均匀分布于第一凹槽和第二凹槽外部两侧,所述的连接销与第一凹槽和第二凹槽滑动相连,所述的连接销贯穿第一凹槽和第二凹槽,所述的推车把手位于机架外部顶端左侧,所述的推车把手与机架焊接相连,所述的手柄位于推车把手顶端,所述的手柄与推车把手螺纹相连,所述的手柄连杆位于手柄外部右侧,所述的手柄连杆与手柄紧配相连,所述的回流阀位于液压泵外部前端左侧,所述的回流阀与液压泵螺纹相连。
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