[实用新型]一种汽车管件局部拉伸装置模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车管件局部拉伸装置模具，包括机架，机架上设有第一管夹座、第一张紧夹螺母、拉伸平台、第二管夹座、第二张紧夹螺母、压缩弹簧、传动杠杆、传动杠杆和控制链条，所述拉伸平台上还设有控制油缸和拉紧弹簧，所述控制油缸的下部输出杆铰接于所述传动杠杆的另一端，所述拉紧弹簧的下端也拉紧连接于所述传动杠杆。本实用新型结合了一个杠杆传动系的设计，能够利用控制油缸输出带动第二管夹座滑动进而完成对管件的拉伸，这样就大大地提高了工人师傅的工作效率，降低了工人师傅们的劳动强度。

主权项

一种汽车管件局部拉伸装置模具，其特征在于：包括机架（1），所述机架（1）的左侧立柱上设有用于夹紧弹性管件（2）的第一管夹座（3），所述第一管夹座（3）的内部设有锥形的夹紧孔，夹紧孔通过第一张紧夹螺母（4）将弹性管件（2）的一端夹紧；所述机架（1）的右侧设有拉伸平台（5），所述拉伸平台（5）上安装有第二管夹座（6），第二管夹座（6）通过第二张紧夹螺母（7）夹紧弹性管件（2）的另一端，所述的第二管夹座（6）的背面设有一对安装滑柱（8），所述拉伸平台（5）上设有匹配安装滑柱（8）插入的一对导向孔（9），且安装滑柱（8）上套有压缩弹簧（10）；所述拉伸平台（5）的下部铰接安装有一根传动杠杆（11），所述传动杠杆（11）一端安装有一根控制链条（12），所述控制链条（12）通过一传动链轮（13）折成直角状，且控制链条（12）连接固定在所述第二管夹座（6）的背部；所述拉伸平台（5）上还设有控制油缸（14）和拉紧弹簧（15），所述控制油缸（14）的下部输出杆铰接于所述传动杠杆（11）的另一端，所述拉紧弹簧（15）的下端也拉紧连接于所述传动杠杆（11）。