[实用新型]一种集热保温型电动车有效
申请号: | 201520987856.2 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205311771U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 李德英;鄂星峄 | 申请(专利权)人: | 李德英 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441500 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车,尤其涉及一种集热保温型电动车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种设置有取暖装置、提高骑车人员在骑车过程的舒适度、保障了骑车人员的安全、能够利用已有的能源取暖、节约能源、环保的集热保温型电动车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种集热保温型电动车,包括有电动车、座椅、箱壳、底板、通气孔、电池、导管、抽气泵、滤网、软管、温度传感器、盖板、保温层和控制器,电动车的座椅下方设有箱壳,箱壳内部的底端设有底板,底板上均匀开有通气孔。本实用新型解决了现有的电动车没有设置取暖装置,冬天骑车人员会感觉十分寒冷,影响骑车人员的舒适度,影响骑车人员骑车的安全系数。 | ||
搜索关键词: | 一种 保温 电动车 | ||
【主权项】:
一种集热保温型电动车,其特征在于,包括有电动车(1)、座椅(2)、箱壳(3)、底板(4)、通气孔(5)、电池(6)、导管(7)、抽气泵(8)、滤网(9)、软管(10)、温度传感器(11)、盖板(12)、保温层(13)和控制器(14),电动车(1)的座椅(2)下方设有箱壳(3),箱壳(3)内部的底端设有底板(4),底板(4)上均匀开有通气孔(5),底板(4)正上方的箱壳(3)内设有电池(6),箱壳(3)内部的右上方设有导管(7),导管(7)的中央设有抽气泵(8),抽气泵(8)固定在箱壳(3)内部右上方的内壁上,导管(7)的底端设有滤网(9),导管(7)的上端穿过箱壳(3),导管(7)的上端连接有软管(10),箱壳(3)内部左上方的内壁上设有温度传感器(11),箱壳(3)的上端设有盖板(12),盖板(12)的正下方设有保温层(13),箱壳(3)的右下方设有控制器(14),抽气泵(8)和温度传感器(11)分别与控制器(14)连接。
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