[实用新型]一种汽车消音器有效
| 申请号： | 201520876810.3 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN205225380U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈培安;谢永宁 | 申请（专利权）人： | 陈培安 |
| 主分类号： | F01N1/06 | 分类号： | F01N1/06;F01N1/08;F01N1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车消音器，包括筒体和分流管，所述筒体两端分别设有前端盖和后端盖，所述分流管穿过前端盖，所述分流管后端通过螺纹连接长导气管和短导气管，且所述长导气管和短导气管分别与消音管相连，该消音器采用的是双消声管的形式，多个消声单元可以更好的减少噪音，本汽车消音器的两个消音管长度差值为定值，这样设定后就可以使两个消音管中散发到筒体内的两列声波在叠加时发生干涉相互抵消从而减弱汽车发出的噪音声波的声强，以此为原理减小汽车发动机排出的高温高压气体与空气接触产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 消音器 | ||
【主权项】：
一种汽车消音器，包括筒体(1)和分流管(3)，其特征在于：所述筒体(1)两端分别设有前端盖(2)和后端盖(8)，所述分流管(3)穿过前端盖(2)，在分流管(3)和前端盖(2)连接处有密封垫(6)，所述分流管(3)后端通过螺纹连接长导气管(4)和短导气管(5)，所述长导气管(4)和短导气管(5)分别与消音管(7)相连，所述消音管(7)内部依次设有第一隔板(14)、第二隔板(15)、第三隔板(16)和第四隔板(17)，所述第一隔板(14)、第二隔板(15)、第三隔板(16)和第四隔板(17)上开均开有通孔，所述第一隔板(14)、第二隔板(15)和第三隔板(16)将消音管(7)分为第一腔室(10)、第二腔室(11)、第三腔室(12)和第四腔室(13)。
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