[实用新型]一种汽车后悬置横梁支架减震模块有效
| 申请号： | 201520876555.2 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN205239153U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 范国全;李爽 | 申请（专利权）人： | 重庆明华汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝;陈英俊 |
| 地址： | 402284 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后悬置横梁支架减震模块，包括底座及设置在底座上方的减震层，在所述的减震层上方设置有配重块，所述的底座中部呈向上凸起的弧形结构，在所述的底座两端下方分别设置有安装螺栓，在所述的配重块上端面上设置有橡胶层。本实用新型通过采用呈弧形结构的底座模块，能够提高其抗震性能，使底座不容易在作用力下出现断裂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬置 横梁 支架 减震 模块 | ||
【主权项】：
一种汽车后悬置横梁支架减震模块，其特征在于：包括底座(101)及设置在底座(101)上方的减震层(102)，在所述的减震层(102)上方设置有配重块(103)，所述的底座(101)中部呈向上凸起的弧形结构，在所述的底座(101)两端下方分别设置有安装螺栓(104)，在所述的配重块(103)上端面上设置有橡胶层(105)。
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