[实用新型]一种汽车车门外开手柄有效
| 申请号： | 201520846670.5 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN205063607U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 朱龙;李文峰 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门外开手柄，包括外开手柄本体、手柄支架、手柄装饰盖和密封垫，外开手柄本体包括手柄本体外壳和手柄基座，手柄本体外壳通过卡脚与手柄基座卡接，手柄本体外壳前端面与手柄基座前端面之间通过螺钉连接，手柄基座前端面注塑有限位加强筋，在手柄本体外壳前端面设有与所述限位加强筋相匹配的凹形槽，加强筋位于所述凹形槽内，与凹形槽过盈配合。本实用新型在增强手柄的使用寿命和性能的同时，保证了外观质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 手柄 | ||
【主权项】：
一种汽车车门外开手柄，包括外开手柄本体、手柄支架（4）、手柄装饰盖（2）和密封垫（5），外开手柄本体和手柄装饰盖分别与手柄支架连接，密封垫位于手柄支架与手柄装饰盖、外开手柄本体之间，所述外开手柄本体包括手柄本体外壳（1）和手柄基座（3），手柄本体外壳覆盖在手柄基座上，通过卡脚（9）与手柄基座卡接，手柄本体外壳前端面与手柄基座前端面之间通过螺钉（7）连接，其特征在于：手柄基座前端面注塑有限位加强筋（6），在手柄本体外壳前端面设有与所述限位加强筋相匹配的凹形槽（8），所述限位加强筋位于所述凹形槽内，与凹形槽过盈配合。
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