[实用新型]电动车轮子无接触自动伸缩电磁制动机构

摘要

电动车轮子无接触自动伸缩电磁制动机构，包括内钢圈和轴承压盖，轴承压盖外壁上设置轮胎钢圈和轮胎，其特征在于：所述的内钢圈与轴承压盖之间设置电磁制动器，所述的电磁制动器包括轴承压盖内壁设置电磁制动器动环和轮毂电机转子，在内钢圈外壁设置电磁制动限位导向柱和轮毂电机定子，电磁制动限位导向柱外与电磁制动伸缩导管相配合，在电磁制动限位导向柱和电磁制动伸缩导管之间设置弹性密封圈，电磁制动伸缩导管连接电磁制动伸缩固定架，电磁制动伸缩固定架外设置电磁铁芯和电磁铁线圈，电磁铁线圈与轮毂电机定子联接，电磁铁线圈通电后带动电磁铁芯与电磁制动器动环吸合制动。

主权项

电动车轮子无接触自动伸缩电磁制动机构，包括内钢圈（31）和轴承压盖（33），轴承压盖外壁上设置轮胎钢圈（36）和轮胎（37），其特征在于：所述的内钢圈（31）与轴承压盖（33）之间设置电磁制动器，所述的电磁制动器包括轴承压盖（33）内壁设置电磁制动器动环（41）和轮毂电机转子（35），在内钢圈（31）外壁设置电磁制动限位导向柱（42）和轮毂电机定子（34），电磁制动限位导向柱（42）外与电磁制动伸缩导管（43）相配合，在电磁制动限位导向柱和电磁制动伸缩导管之间设置弹性密封圈（44），电磁制动伸缩导管（43）连接电磁制动伸缩固定架（45），电磁制动伸缩固定架（45）外设置电磁铁芯（46）和电磁铁线圈（47），电磁铁线圈与轮毂电机定子（34）联接，电磁铁线圈通电后带动电磁铁芯与电磁制动器动环（41）吸合制动。