[实用新型]新能源汽车车身智能控制模块有效
| 申请号： | 201520804905.4 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN205044678U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 陈立伟;沈祖英;姜筱华;蔡剑峰;黄雪峰;危俊飞 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;E05F15/60 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 史慧敏 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电子智能控制模块，特别是一种新能源汽车车身智能控制模块。新能源汽车车身智能控制模块，包括微处理器、A/D转换模块，车内外传感器及信号处理模块、车速传感器及信号处理模块、电机驱动模块、电机、车窗按键开关、LIN收发器及LIN总线以及CAN拓宽模块；其中车内外传感器及信号处理模块通过A/D转换模块与微控制器交换信号，所述微处理器对车速传感器及信号处理模块、车窗按键开关提供的信号进行反馈处理；所述微处理器通过电机驱动模块对电机进行控制，所述微处理器通过LIN收发器将信号传递到LIN总线上。采用LIN作为控制总线，有效节约了成本；可以根据车速及车内外温差调整车窗升降的速度，避免因骤开骤降导致的车内不稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 车身 智能 控制 模块 | ||
【主权项】：
新能源汽车车身智能控制模块，其特征在于：包括微处理器、A/D转换模块，车内外传感器及信号处理模块、车速传感器及信号处理模块、电机驱动模块、电机、车窗按键开关、LIN收发器及LIN总线以及CAN拓宽模块；其中车内外传感器及信号处理模块通过A/D转换模块与微控制器交换信号，所述微处理器对车速传感器及信号处理模块、车窗按键开关提供的信号进行反馈处理；所述微处理器通过电机驱动模块对电机进行控制，所述微处理器通过LIN收发器将信号传递到LIN总线上。
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