[实用新型]双层底通风系统和钻井平台有效
| 申请号： | 201520785010.0 | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN205034327U | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 冯晓宁 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油总公司;中海油田服务股份有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/12 | 分类号： | B63J2/12;B63B35/44 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 曲鹏;龙洪 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双层底通风系统和钻井平台，双层底通风系统包括：船体，舱体的机舱与舱体的双层底相通；供气单元，一端与外界相通、另一端与机舱相通，用于自外界吸气来向机舱内供空气；加热单元，安装在机舱内，用于加热供气单元供入到机舱内的空气；和第一排气单元，位于机舱的外侧、且其吸气端与双层底相通，用于将双层底内的空气排出。本实用新型提供的双层底通风系统，将机舱与双层底连通，这样在供气单元和第一排气单元的作用下，机舱内的热空气就进入到双层底内，再由第一排气单元排出至外界，实现了对双层底内的电缆和管线进行了加热保护，消除了外界低温环形下管线冻裂的风险，更好地保证了钻井平台正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 双层 通风 系统 钻井平台 | ||
【主权项】：
一种双层底通风系统，其特征在于，包括：船体，所述舱体的机舱(11)与所述舱体的双层底(12)相通；供气单元(2)，一端与外界相通、另一端与所述机舱(11)相通，用于自外界吸气来向所述机舱(11)内供空气；加热单元(3)，安装在所述机舱(11)内，用于加热所述供气单元(2)供入到所述机舱(11)内的空气；和第一排气单元(4)，位于所述机舱(11)的外侧、且其吸气端与所述双层底(12)相通，用于将所述双层底(12)内的空气排出。
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