[实用新型]一种飞机零件置放用的柔性托架有效
| 申请号： | 201520784688.7 | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN205045200U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 阎雷雨;于涛;李娜 | 申请（专利权）人： | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
| 主分类号： | B65D63/16 | 分类号： | B65D63/16 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机零件置放用的柔性托架，含有刚性框架和柔性托带，在刚性框架两端梯形结构的外侧设有一个连接板，连接板上设有不同高度的多个挂钩，柔性托带是由带状的橡胶垫和多根柔性缓冲绳组成，在柔性托带两端分别有一个固定把手与缓冲绳连接，该固定把手上有固定孔，所述柔性托带搭接在刚性框架两端的梯形结构上，柔性托带两端的固定把手通过其固定孔挂接在连接板的挂钩上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 零件 置放 柔性 托架 | ||
【主权项】：
一种飞机零件置放用的柔性托架，含有刚性框架和柔性托带，其特征在于所述的刚性框架的两端是对称的梯形结构，梯形结构之间有固定横梁连接，在刚性框架两端梯形结构的外侧设有一个连接板，连接板上设有不同高度的多个挂钩，所述的柔性托带是由带状的橡胶垫和多根柔性缓冲绳组成，橡胶垫的长度小于刚性框架的长度，在橡胶垫内有多个并列的沿长度方向的缓冲绳通过孔，在柔性托带两端分别有一个固定把手与缓冲绳连接，该固定把手上有固定孔，所述柔性托带搭接在刚性框架两端的梯形结构上，柔性托带两端的固定把手通过其固定孔挂接在连接板的挂钩上。
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