[实用新型]汽车车速双轴试验装置有效
| 申请号： | 201520775458.4 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204944848U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 邓康明;蒙雨;张永正;孔俭敏 | 申请（专利权）人： | 广州番禺宏昌机电设备制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M17/013 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 李天星 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车车速双轴试验装置，包括机座、托架、速度信号采集装置、拖板、后轮滚筒机构、前轮滚筒机构、轴距移动机构和传动机构，托架固定于机座顶部，后轮滚筒机构固定于托架的后端，前轮滚筒机构沿托架的前后方向滑动配合于托架，该前轮滚筒机构通过传动机构与后轮滚筒机构同步联动；拖板为两个，沿托架的前后方向与托架滑动配合，且其中一个拖板位于前轮滚筒机构和后轮滚筒机构之间，另一个拖板位于前轮滚筒机构和托架的前端之间；速度信号采集装置与前轮滚筒机构和后轮滚筒机构一一对接；轴距移动机构固定于托架并与前轮滚筒机构驱动相连。本实用新型能适应不同型号的汽车，还能提高车速试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车速 试验装置 | ||
【主权项】：
汽车车速双轴试验装置，其特征在于，包括机座、托架、速度信号采集装置、拖板、用于支撑汽车后轮的后轮滚筒机构、用于支撑汽车前轮的前轮滚筒机构、用于驱动前轮滚筒机构产生直线位移的轴距移动机构和传动机构，托架固定于机座顶部，后轮滚筒机构固定于托架的后端，前轮滚筒机构沿托架的前后方向滑动配合于托架，该前轮滚筒机构通过传动机构与后轮滚筒机构同步联动；拖板为两个，沿托架的前后方向与托架滑动配合，且其中一个拖板位于前轮滚筒机构和后轮滚筒机构之间，另一个拖板位于前轮滚筒机构和托架的前端之间；速度信号采集装置与前轮滚筒机构和后轮滚筒机构一一对接；轴距移动机构固定于托架并与前轮滚筒机构驱动相连。
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