[实用新型]用于铁路列车轴温探测箱的光子探测器的校零装置有效
| 申请号： | 201520761790.5 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204964072U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 李志涛 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨新世科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01K15/00 | 分类号： | G01K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150090 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种用于铁路列车轴温探测箱的光子探测器的校零装置，固定轴固定连接于安装座板的中间部位，连接杆的中间部位安装在固定轴上，连接杆的一端与校零板固定连接，连接杆的另一端与永磁铁固定连接、配重安装在永磁铁上，光电开关固定连接于安装座板，且在连接杆绕固定轴旋转的过程中，配重能够遮挡光电开关的探测位置，第一电磁线圈固定连接于安装座板上并在永磁铁一侧，第二电磁线圈固定连接于安装座板上并在永磁铁另一侧，两个限位挡柱固定连接于安装座板并位于连接杆的两侧。校零装置采用校零板遮挡的方法，从而实现了光子探测器在校对起始电压值1V时所对应的温度值为箱温值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路 车轴 探测 光子 探测器 装置 | ||
【主权项】：
一种用于铁路列车轴温探测箱的光子探测器的校零装置，包括校零板（1）、安装座板（2）、第一电磁线圈（3）、永磁铁（4）、配重（5）、光电开关（6）、第二电磁线圈（7）、固定轴（8）、固定帽（9）、两个限位挡柱（10）和连接杆（11）；其特征在于：固定轴（8）固定连接于安装座板（2）的中间部位，连接杆（11）的中间部位安装在固定轴（8）上，固定帽（9）与固定轴（8）的上端固定连接，连接杆（11）的一端与校零板（1）固定连接，连接杆（11）的另一端与永磁铁（4）固定连接、配重（5）安装在永磁铁（4）上，光电开关（6）固定连接于安装座板（2），且在连接杆（11）绕固定轴（8）旋转的过程中，配重（5）能够遮挡光电开关（6）的探测位置，第一电磁线圈（3）固定连接于安装座板（2）上并在永磁铁（4）一侧，第二电磁线圈（7）固定连接于安装座板（2）上并在永磁铁（4）另一侧，两个限位挡柱（10）固定连接于安装座板（2）并位于连接杆（11）的两侧，装置工作过程中连接杆（11）绕固定轴（8）旋转的极限位置由两个限位挡柱（10）限制。
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