[实用新型]一种转向架单元制动缸用过渡接口板有效
| 申请号： | 201520746113.6 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204956503U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 金伟;徐希鹏;钟敏;门永林;张羽;徐力;龙章华;杨泽迎;马晓光 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61H13/34 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向架单元制动缸用过渡接口板，用于现有构架和常用制动缸之间的连接，包括过渡接口板本体，过渡接口板本体上设有三个构架安装孔、四个制动缸安装孔和直角凸台；三个构架安装孔分别与三个第一安装孔相配合，通过第一螺栓将现有构架与过渡接口板本体固定连接；四个制动缸安装孔分别与四个第二安装孔相配合，通过第二螺栓将常用制动缸与过渡接口板本体固定连接；直角凸台的两条直角边能与呈90°夹角的两根制动套管紧密贴合。采用上述结构后，能在不更改现有构架或常用制动缸结构前提下，将两者实现有效匹配，从而通用性强，制造成本低，推广价值高。另外，直角凸台还能起到定位、承载和螺栓防剪功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向架 单元 制动缸 过渡 接口 | ||
【主权项】：
一种转向架单元制动缸用过渡接口板，用于现有构架和常用制动缸之间的连接，所述现有构架包括三个第一安装孔和三根制动套管，其中两根制动套管之间呈90°的夹角；所述常用制动缸包括四个第二安装孔，其特征在于：包括设置于现有构架和常用制动缸两者之间的过渡接口板本体，该过渡接口板本体上设置有三个构架安装孔、四个制动缸安装孔和一个直角凸台；三个构架安装孔分别与三个第一安装孔相配合，通过第一螺栓将现有构架与过渡接口板本体固定连接；四个制动缸安装孔分别与四个第二安装孔相配合，通过第二螺栓将常用制动缸与过渡接口板本体固定连接；所述直角凸台设置在靠近现有构架一侧的过渡接口板本体上，直角凸台的两条直角边能与呈90°夹角的两根制动套管紧密贴合。
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