[实用新型]一种柴油机缸盖结构有效
申请号: | 201520735522.6 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205013138U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 骆旭薇;段翔;温拾平;马超;刘勇;郑跃伟 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及柴油发动机领域,具体涉及一种柴油机缸盖结构,包括发动机缸盖上的螺旋进气道和切向进气道,在螺旋进气道和切向进气道的出口处均开有涡流倒角。螺旋进气道中心线与螺旋进气道涡流倒角中心线以及切向进气道中心线与切向进气道涡流倒角中心线之间的偏心距均为0.9~1.1毫米。本实用新型的有益效果在于:结构简单,提高气道的涡流形成能力,不影响缸盖气道,且涡流形成能力高,有利于油气混合,适应缸内直喷发动机应用要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 缸盖 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油机缸盖结构,包括发动机缸盖上的螺旋进气道和切向进气道,其特征在于:在螺旋进气道和切向进气道的出口处分别开有螺旋进气道涡流倒角和切向进气道涡流倒角。
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