[实用新型]汽车模拟器H型排挡有效
申请号: | 201520678165.4 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN205028504U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 向唯良 | 申请(专利权)人: | 向唯良 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王云春 |
地址: | 618400 四川省德阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车模拟器H型排挡,包括外壳及上端从外壳顶部伸出的挡杆,还包括关节轴承,其外圈固定于外壳内,其内圈与挡杆活动连接;槽体,其设置于外壳内并分别通过销轴与外壳前后内壁活动连接并能够绕销轴沿所述汽车模拟器H型排挡左右方向往复转动,其包括槽,挡杆的下端伸入槽内;阻力块,其活动设置于挡杆下端并抵靠于槽的底面;限位块,其固定于挡杆位于关节轴承与所阻力块之间的部位;弹性件,其被夹持于限位块与所述阻力块之间;其中,挡杆能相对于阻力块沿自身轴向方向往复移动。它彻底解决了现有技术在长时间使用后左右拨挡时回中的力度不均匀致使挡杆偏移无法回中的问题,即它在长时间使用后仍能够可靠地保证挡杆回中。 | ||
搜索关键词: | 汽车 模拟器 排挡 | ||
【主权项】:
一种汽车模拟器H型排挡,包括外壳及上端从所述外壳顶部伸出的挡杆,其特征在于,还包括:关节轴承,其外圈固定于所述外壳内,其内圈与所述挡杆活动连接;槽体,其设置于所述外壳内并分别通过销轴与所述外壳前后内壁活动连接并能够绕该销轴沿所述汽车模拟器H型排挡左右方向往复转动,其包括槽,所述挡杆的下端伸入该槽内;阻力块,其活动设置于所述挡杆下端并抵靠于所述槽的底面;限位块,其固定于所述挡杆位于所述关节轴承与所述阻力块之间的部位;以及弹性件,其被夹持于所述限位块与所述阻力块之间;其中,所述挡杆能相对于所述阻力块沿自身轴向方向往复移动。
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